斯柯达野帝做底盘装甲

　春节一过就没有去熟人那里了，找了个修配厂霸王硬上弓逼着老板安排人给我做了。我们这里正月是讲兆头的，不管生意大小是必须接的，否则老板会认为给自己一年带来霉运。

　　

 

　　

 

　　做底盘装甲当然得上升降机哦。我要求的是拆掉4个轮子和里面的全部内衬全部做装甲，然后是底盘下面全部做装甲，先用2000的做两遍(实际上那个平时偷工减料惯了的师傅只给我做了一遍，郁闷。)，3000的做一遍

　　

 

　　顶上去了就开始下轮胎

　　

 

 

 

　　

 

　　顶上来以后终于看清了，春节的托底底盘一点事都没有，只是前后这两个地方擦了，还好，在心理承受范围之内

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　底盘为什么托底了一点事都木有呢，后来把底盘全部拆解了才发现底盘两边一边一块这样的塑料板，比较厚，还是有最起码的防护作用的，看见其中一块那个大孔没有?应该是我托底时候顶破的，但是底盘上真心没有痕迹。

　　

 

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　趁着胖子还在下轮胎，我们先看看野帝的屁股，在地下仔细观察的那人不是我本人哦，他春节时在南昌买的某岛国某田的车在高速公路上整个后保险杠擦花了(萍水相逢，都是上了年纪的人就不好意思问他怎么出事的)，不愿意去4S店就直接在小修配厂换了，他和我差不多也是20多年驾龄的人了，看见野帝的底盘忍不住连连称好，他对车还是十分了解的，十分羡慕大众车的底盘。

　　

 

　　

 

 

 

　　

 

　　轮胎就下完了，偷偷给了胖子一包烟，很给力了

　　

 

　　

 

　　现在升降机又升了一个高度，准备下内衬了

　　

 

 

 

　　

 

　　

 

　　

 

　　升起来了，看看悬挂，这些看不见的地方野帝也是真材实料哦

　　

 

 

 

　　唯一郁闷的是像这张照片隐蔽处的标志太多了，不是四个圈就是VW的，只是没有看见一个斯柯达的标志，难道斯柯达纯粹只是一个名字吗?

　　

 

　　

 

　　博世的刹车系统

　　

 

 

 

　　胖子边下内衬边骂，说螺丝太多了，说下了那么多车的内衬没有看见像野帝这么变态，这么多螺丝的，有的车直接就是几个卡子，在安慰胖子的同时，我暗暗沾沾自喜。(这张照片上的螺丝仅仅是左前内衬上面的。)