说到音响,可能大部分人首先会想到音源(主机)部分,认为原车音响的不好,只换了新主机,就会获得好的音质。不可否认,一定程度上,换装的新主机对音响系统是有一定的改善,但是离理想音响效果还是相差甚远的。因一套好的音响系统,它是由主机、功放及喇叭三大重要部分组成,环环相扣的。以丰田RAV4为例,让我们一起来领略这音响改装的过程。
RAV4的亮点在于其配置相当优越,定速巡航、EPS电动助力转向、可滑可一键放倒式后排座椅等均属于标配。除了最低配的经典版车型,RAV4全系还配置了VSC车身稳定系统、6安全气囊、TRC牵引力控制系统、HAC
上坡辅助系统、自动限滑差速器。另外,智能钥匙、一键启动、DAC下坡辅助系统均搭配在大多车型上。在两个排量的顶配上还配有6.5英寸宽屏液晶DVD语音电子导航系统。
两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下,增设了前防倾杆来提高转弯时的性能,带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅,座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计,都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。
新款RAV4于今年5月在日本上市,夏天推向欧洲市场。同样针对年轻人市场的本田CR—V是其有力的竞争对手,看来丰田已意识到这是一个大有潜力的领域,正以不断推出活力车型的积极行动来赢得年轻人的心。
总体来说内饰配置的升级还是值得肯定的,而且在中低配车型上,这次RAV4照顾的也比较到位,除入门都配备了大屏,多媒体系统挺好用的。 舒适度极高 双天窗采光面积很大,对后排照顾也比较周到,就是前面的天窗只能向上开个缝,没法全开换气,2.5L车型配的都是这个双天窗,还得您自己取舍。