Edgar说,本田S 2000正是他想要的,因为这辆车是10年前问世的,从他父亲第一次接触本田时起,他就向自己介绍了D系列发动机和冷空气进气口之类的东西。正是它导致了IntegraGS-R和各种类型的MODS,帮助Edgar为周年纪念跑车做好了准备。对于Edgar来说,真正拥有S2000必须确保三件事。 它必须由一个人拥有; 它必须是完全原创的; 它必须是红色的。
在改装上Edgar选择了科学速度的增压器套件; SOS自豪的指出,这是一件真正的插入式螺栓连接,并不需要S2000的原厂金属的任何切割,钻孔或弯曲。 一个Invidia Q300排气系统和测试管道帮助将废气排走,而AEM的V2管理则确保与S2K的F20没有任何沟通障碍。
看一眼Edgar的专业改装配件列表,你会注意到他不是偶然的,而是通过将S2000 CR模型冲击与Swift Sport Spec-R弹簧匹配来实现他的跑车。 Advan Racing RS车轮采用黑色与明亮的红色涂料形成鲜明对比,前方安装了一套略微隐藏的Project Mu卡钳。
Edgar说“我选择了'01车型,因为这是本田希望S2000达到的目标,”他说。 “后来的车型得到了牵引力控制,悬架变得更柔软了,他们又增加了一个支架,尽管它更方便,但我想拥有本田S2000本来的意图。” 他在过去的六年的增加时间里实现了自己的原创梦想。