吴大哥前段时间已经将自己爱车的汽车音响升级过了,今天过来主要是做一下四轮的隔音,吴哥上高速比较多,感觉胎噪比较厉害,经过与技师沟通方案后,开始施工。
隔音材料:日本中道Q-pad 俄罗斯csh魔力棉
隔音部位:四轮翼子板隔音
轮毂施工前我们先利用升降机来顶起能够同时进行施工,前轮毂的拆卸能够清楚的看清一个情况。
把轮毂要贴饰的部位上进行擦拭干净,在把隔音材料放入进行对比大小来贴饰,第一层日本中道Q-pad能够抑制共振和增强钣金。
工作人员习惯第一层隔音完成后,再途一层胶,使噪音没有一点可以发挥的空间。
轮胎与地面摩擦则会产生较大的胎噪,而且车速越高胎噪也就越明显,因此唐山博纳的改装技师,使用日本中道Q-pad和csh魔力棉,对汽车的翼子板做了做隔音处理,这就切断了胎噪的传播途径,维持了车厢内的安静。在外衬塑料板上使用日本中道Q-pad做第二层隔音处理
使用csh魔力棉隔音材料对翼子板做第三层隔音处理
经过五个小时的奋战终于完工了,开始以为会像别的日系车一样,材料的粘贴很少,没想到皇冠的钣金结构暴露的相当多,以至于用料非常的充足,隔音后的效果也是杠杠的。