大众途锐对“丹拿”一见钟情

大众途锐外观年轻不张扬，内饰做工精细，空间宽敞，各方面的性能只有卓越可以形容。大众途锐的原车使用了8个汽车喇叭，满足基本的听音需求没有太大的问题，但对于一个对音质有要求的车主是远远不足的。

朋友的车也是途锐，一开始对于汽车音响概念并不是很深，就是感觉自己车喇叭确实不怎么样，朋友炫耀说刚改完汽车音响，要不要听听，确实音质不错，包围感、层次感、声音通透清亮，便也对汽车音响感了兴趣，择日不如撞日和朋友一起来到了唐山博纳汽车音响改装店，于是有了大众途锐和丹拿的故事！

大众途锐音响改装案例：

信号处理器：雷贝琴406Q

前门喇叭：丹拿236

后门喇叭：丹拿236

功放1：雷贝琴RA85

低音炮功放：雷贝琴D800

低音炮：雷贝琴J8S

汽车隔音：日本中道Q-mat

升级汽车音响做四门双层隔音是非常有必要的，内外两层形成一个箱体很利于喇叭发挥；隔音安装，在手法上是非常讲究的，安装工艺对隔音效果影响也是非常大，四门双层隔音采用日本中道。四门双层强化车身钣金减少共振，同时形成一个箱体，消除声波短路，提升喇叭低频效果。

大众途锐的顶配是丹拿音响，一开始买车的时候就有犹豫要不要顶配，最终决定还是不要了，对于器材和音效不太了解，这一次又燃烧起了对丹拿的欲望，在试音间试听后耳朵忠于了丹拿236，声音真实通透、人声温暖，听起来亲切感十足。前后声场都选用丹拿236，店家说后门没必要也用236，后门用来补充声场，可以用稍微便宜点的，但是听过丹拿后，别的已经不能入耳了，果断来两套。

雷贝琴406Q音频处理器装在尾箱挡板下，拥有出色的调音功能，让声音定位更加精准、层次分明，环绕效果更立体。让您如同置身华丽的音乐现场，聆听最真实的音质效果。

丹拿喇叭灵敏度不高，必须用功放来推，才能发挥其音质，为此装了一台兼具高解释力和大功率输出的雷贝琴四路功放来推动；使声音的准确度更高，声音的表现在不同音量情况下都有着稳定的输出与准确的音乐还原，失真底低，听感真实。

低音功放D800推动你低音功放，来补充低音，让低频更加震撼有力。

最后一步是调音师根据我的听音风格进行音响的调试工作，改完后各种不同风格的音乐，还原度极高，中频厚实，低频下潜深，能很好地表现现场细节，喇叭被我煲了一段时间又让技师进行了一次调试，声音表现的细节更多，声音更上了一个阶层。