音乐是一门艺术,欣赏音乐是一个人追求高品质生活的表现。音乐能使人的生活变得丰富多彩。但是起亚K2的原车音响实在是难以满足车主的听音需求,音质不够细腻,层次感模糊,低音沉闷而不通透。由此可见K2的原车音响可谓是先天不足呀!如何弥补K2原车音响的先天不足,就看看唐山博纳汽车音响的师傅们是如何解决的吧。
起亚K2音响改装配置单
前声场:德国零点16X
后声场:雷贝琴RCX6A
功放:雷贝琴RA85
低音:雷贝琴P10S
隔音:日本中道
拆开车门,可以看出这个部位的原车隔音措施也是非常简陋。只有一层防水塑料。
撕下原车薄薄的塑料膜就开始施工。先进行清除干净,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落.
隔音工程采用四门双层隔音,双层隔音之后的门板,用其它没有做过隔音的位置对比,会感觉门板厚实了很多,完全没有那种空空的感觉出现。
隔音完成后,前声场原位安装德国零点16X二分频中低音喇叭,德国零点喇叭声音平衡流畅,高频细腻,泛音丰富,音色清晰不刺耳。
高音喇叭安装在门板三角位,提高整个高音的声场,使声音的表达更开阔。
后声场安装的是雷贝琴RCX6A同轴喇叭,基于前声场德国零点16X两分频套装喇叭,雷贝琴RCX6A同轴喇叭在后门补充声场细节是最好的选择!
雷贝琴P10S低音速度快、下潜深、力度足,整个音场的低音动态效果更上一层楼,补充低频细节干脆到位。
喇叭的出色发挥,离不开稳定的功率供应,因此为汽车添加了一台雷贝琴RA85功放,从而为喇叭提供了充足的动力,让喇叭的发挥更加的稳定和出色。
改装完成,整套音响的高音变得更加通透,中音更加清晰,低频也更加结实了,音质更加清晰亮丽,层次感分明,更加真实的还原车主的听觉享受。 绝对比原车喇叭音质翻几倍。而改装师的工艺技术也是很赞,改装时让音响材料和原车十分贴合,改装时多次调试,保证了最完美的音感。