在豪华轿车的市场上，除了大家都耳熟能详的德系三宝BBA以外，其实在日系车当中也有不少值得考虑的豪华车型，例如英菲尼迪的Q50L，虽然在销量上一直都处于十分低迷的状态，但仍然有部分追求独特不想随大流消费的车友愿意购买。
就好像今天给大家带来的这个改装案例，车主小徐虽然起初也是考虑购买一辆宝马的320i运动版，但由于当地购买此车人数太多，有种烂大街的感觉，于是便在今年的一月份入手了这辆的英菲尼迪Q50L。
提车上牌后车主就开始了改装之路，因为之前的座驾是一辆极限绞牙低趴的昂克赛拉，基于昂克赛拉攒下的经验，这辆车改装也没有走啥弯路。
正所谓一低遮百丑，车主改车第一步就把车身降下来以达到更好的姿态，在避震选择方面，由于资金有限所以暂时使用的是一套SF绞牙避震器，目前车上使用的那套IFG 19寸前后配轮毂也只是用来过渡一下，车主已经订了一套Work的双片式锻造轮毂，正在日本回来的路上！
更换了运动版前杠总成后，全车贴上了CYS的电光灰膜加上各种炭纤维的组件，显得特别有范。并且底盘使用了Hardrace的加强件让车子整体更加扎实。
"对我来说目前这辆车的动力已经十分够用了，所以在动力上没有多大的改动，只是优化了一下进排气。不过在改这套排气的时候让我非常深刻，大家都知道今年下的雪很大，导致很多地方都封路了，我孤身一人驱车几百公里赶往改装工厂订制，回来的时候已经是深夜了，由于封路，所以我绕了很长很长的一段路才回到家。"
"虽然这个过程感觉很是艰难，不过值得欣慰的是，最后出来的效果让我非常满意！特殊的管道走位与骚包的外观，爆发出的声浪也是十分动听的！"
"拥有了这辆车后，对我最大的变化就是可以认识到很多很多的车友，一起共同探讨一些改装的问题，一起共同进步。不过更重要的是，可以拥有一样自己的爱好！"
后期车主等新轮毂到了之后，会继续调整倾角换上Brembo的刹车。"等以后资金充足了，我会换上气动避震，把它打造成一辆大倾角的怪物，尽量让它可以呈现出更加完美的姿态！"
改装清单
机械师全段阀门排气、豪华运动版前杠总成
刀锋碳纤维前唇、日版碳纤维后唇、美版碳纤维尾翼
全车CYS电光灰贴膜、SF绞牙避震
IFG 19寸前后配轮毂前8.5J ET35，后9.5 ET35
Blox锻造螺丝、KN高流量进气风格
Alcantara翻毛皮方向盘、Hardrace底盘加强件
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