从凯迪拉克ATSL到奔驰A45，南京车友对速度的追求从未停止！

虽然AMG曾经只是出生于欧洲小镇上的一个改装小作坊，但其技术令全世界震惊！梅赛德斯-奔驰旗下的车型几乎都会推出挂着AMG标的性能代表作品，今天给大家带来一个来自南京车友博哥的玩车案例，从三菱翼神到宝马Z4，从凯迪拉克ATS-L到现在的梅赛德斯-AMG A45，下面让我们来看一下车主的玩车心路历程。

"我的第一辆车是在毕业那年家人送的，是一辆二手的翼神，那时候时候没什么钱，还是用着上个车主留下的全段排气，并用信用卡套现买了一套Ksport绞牙避震，但有一次下大雨出门，排气竟然从中间断了！我只能一路火花带闪电的去了我朋友店里维修。"

"后来慢慢条件好了，就换了一辆二手的宝马Z4，虽然都说宝马直6的发动机有烧机油的现象，但我觉得宝马都烧还能接受吧，可是开了大概2个月以后就开始频繁缺缸了！而且机油烧得挺严重的，刚换完的机油一个星期就提示烧完了，我还曾一度怀疑我车是不是漏机油！最后只能卖掉。"

"就这样我买了第三辆车，ATS-L。2.0T的发动机，280匹马力加上前置后驱的布局，完全可以满足我各种需求，并且优惠幅度特别大，所以想都没想就直接去4S店全款提了车！"提车当天车主就直奔改装店换了一套SF的避震和Injen的进气。

"经过一系列改装，再加上电脑调教0-100公里加速已经去到4.8秒，可是下了赛道才知道，这辆车渐渐的已经满足不了我，跑跑街还是可以，这时候就萌生出了换车的念头。但比较尴尬的是，要比现在的车好、逼格更高、并且要比这车更快，朋友都说已经4.8秒了，再要快你买超跑吧！这时候我突然想到了奔驰A45！"

"最深刻的还是卖车那时候，当时那不舍得情绪现在还记忆犹新，在卖车当天正好朋友店里来了一辆2016款冠军版的二手A45，因为前任车主是个长期在国外的女人，平时车不怎么开只行驶了2万公里不到，这车况简直就是完美！我想都没想就把车拿下了，不出一个星期我就把小灰灰开到我兄弟的改装店里，进行了一系列的改装升级。"

"避震方面我并没有改装绞牙，只是更换了HR的短弹簧，因为A45原厂的桶心就已经可以硬到你怀疑人生了，一般的避震，还没原厂的好，你换他有什么意义呢？排气虽然A45原厂声浪就很好听了，也能放炮，但为了可以上二阶程序就更换了美国Armytrix直通头段！"

目前A45因为资金问题只改了一点点，所以还没有准备好去赛道体验。"最满意的就是这个特调程序，动力完全不一样，虽然低扭损失严重，但是后段是源源不断的出力！"

"但是A45我觉得最不好的地方就是他的弹射模式，经常会弹不起来，虽然很少用到，它对轮胎要求还是有的！如果地面太滑或者轮胎磨损太厉害会导致弹起来以后显示四驱不可用，对于这一点我还是有点不舒服的！"

"我本人从来不马路飙车，也坚决反对车友们这么做，首先是危险，第二本来就是来之不易的改装文化和圈子，不要搞的最后大家都玩不了！但是自从换了A45基本上没人挑衅我了！后面我还是会继续改装的，等动力玩的差不多了我会选择玩气动宽体，到时候我会再回来发作品的！"对于车主的宽体作品小编表示十分期待，同时也非常赞同车主的观点，毕竟玩车的环境都需要我们共同维护的，大家觉得呢？