A6近年来的设计越来越偏向年轻化，不过在此之前它一直是中国官车的代表，甚至没有人会把它和改装这两个字联想到一起，今天给大家分享这台A6就将改装的精髓展现的淋漓尽致。
"各位改装车的朋友们大家好，我叫佳琦，我来自美丽的乳都内蒙古呼和浩特，我是一位对改装非常痴迷的爱好者，同时也是一位改装店的主理人，在我小的时候就非常喜欢车，长大之后又接触了改装车，于是从初中便萌生了做改装车这个行业的梦想，上高中时毅然选择了职业高中汽修班，毕业后便决定开一个属于自己的店铺，经过一番折腾，终于在10年开了一个洗车带改装的店面。 "
在A6之前佳琦玩的是一台老捷达。"自己开店后觉得自己不能没有一台自己的车，但那时候资金也有限；当时正好当时有一款车价钱和款型都觉得比较合适，所以二话不说便跑到北京买车，但是第一次去由于限迁政策白跑一趟，带着失望和疲惫刚回到家又有一条心动的卖车信息，是一台老款的捷达，于是赶快托北京的亲戚帮忙看车，这次没让我失望，这台车90%都是原厂件，还是比较让我满意的。"
"因为买它就是为了改，所以轮毂提前就买好了，避震是在北京过户时抽时间买的，装车之后就是这个样子。"
"平时我也会开着它去参加一些大大小小的活动，在一次聚会中我彻底中毒气动避震，但是当时的气动避震都是大品牌，实在承受不起，最后通过多方渠道终于找到了一个国产的气动品牌，于是便买了一套回来研究。"
"东西到货后开始研究，经过一番折腾终于装车了，当时特别流行自行车架，于是我也装了一个，装了一段时间轮毂后发现不够宽，于是重新换了一套。"
"就这样小心翼翼开了三年、改了三年，偶尔也会萌生出换车的念头，在偶然一次坐了朋友圈的车之后让我喜欢上了现在的座驾：奥迪A6。当时找白色找了好久都没找到，所以索性买了个黑的回来改。"
"买来后就开始装中冷、改轮毂、改颜色。"
"后来看着原厂如此之高的高度真是没法看，再继续装气动。"
"装车后正好赶上iAcro 5周年，聚会结束之后感触甚多，发现小6有很多不足的地方，然后开始一点一点改进；当时也因为捷达因为长时间不开，所以忍痛转让给了一个朋友。"
"小6重新贴膜换轮毂，这才有一点点意思，但是感觉不够低继续研究，修改避震，但需要解决轮毂窄的问题，于是换了一套A8的轮毂，逼格瞬间提升。"
"修改之后后轮是低了，可前面还是不行，借着修改前避震的机会，一起更换了控制器和大行程的气囊避震，休整之后前边低了1cm，这1cm在姿态改装里也算是低了不少了，这时也顺便换了一套大饼轮毂，更加符合这台官车的气质。"
"在宝宝出生后、还在襁褓时就陪我东跑西跑，参加活动，在此也非常感谢家人和媳妇的大力支持，并且我会让宝宝、家人、朋友融入改装车这个大家庭！"
"8年的努力和坚持打造了小6和达子，也总算是看到些成绩，我接下来将会继续坚持改装车文化，让改装车文化向更好的方向发展。"
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