售价40万的高尔夫R,它就不是一辆普通的高尔夫了。购买这辆车的人大部分都是改装车的玩家,买回来之后肯定都不愿意去遵循原厂的设定。
和国内不同的是,这辆黑色的高尔夫R是三门版车型。其实买这辆车的人,大部分的时间都是一个人乘坐,所以个人觉得三门版就很不错,车身比例也够有钢炮的味道。可惜国内并没有正式进口这个版本的车型。
这辆高尔夫R最大的亮点就是换上了法拉利FF的双五幅轮毂,并且利用空气避震将轮胎藏在了前后叶子板的内侧。而为了防止这套昂贵的鞋子被法拉利车主偷走(这句只是调侃),车主还加装了防盗螺丝。
为了致敬大众曾经推出的R400概念车,这位车主还定制了一套R400 JGM的车牌,估计经过后期的强化升级之后,动力也能够达到400匹的效果吧!
除了车头灯和R标之外,这辆车的外观基本上都被黑化了。不知道大家是否喜欢这种风格的高尔夫R呢?
有人换上了法拉利的轮毂,有的人就会换上兰博基尼的刹车。下面这辆是7.5代的高尔夫R,同样是三门的造型,不过颜色变成了土豪金。
我们知道,大众家族喜欢给高性能版的车型换上银耳来展现出不同之处,这位车主则保留了这个高逼格的外观件,并没有将其换成车身同色。
为了提升刹车的性能,也为了换上这套大尺寸的VOSSEN轮毂不会显得那么空洞,所以车主选择了和车身同色的兰博基尼刹车。其实论拆车件来说,要比购买其它大品牌的刹车还要划算。
很多人只会给前轮更换刹车,而这位车主给后轮也换上了配套的大尺寸刹车盘。由于车主的社交网站没有公布数据,这里我们就不做标注啦。
这种混搭风正在逐渐流行开来。看完之后,你想给自己的爱车换上什么样的轮毂和刹车呢?
摄影师/ Baxter Sanz Photographie、liam_stnc