前几天我们给大家分享一辆走街风格的轻改英菲尼迪Q50，大家的反响都挺热烈的，看得出大家对这辆车的关注度还是蛮高的。正所谓萝卜青菜各有所爱，每个人的玩车风格都不一样，对改装的认知也各有不同。
今天，小编就联系到了车主阿兴，他是一名来自广东的创业90后，通过了自己多年的奋斗，终于在两年前买回来了这辆白色的Q50。而买回来之后也没有停歇着，一直都在不断地改装当中，两年来变化了很多。
开始的时候，车主也是玩的走街风格，改了很多人都会改的避震、轮毂和刹车，还有外观的碳纤维套件等。最吸引眼球的肯定是这一身变色龙的颜色，不管到哪里都能成为最亮眼的那一位！
只可惜好景不长，有一次在路上就被交警扣了下来。整辆车都要还原一波才行，车主唯有忍痛将这漂亮的改色膜撕掉，还有看得见的所有改装件全部拆的拆，还原的还原，看着就有种说不出的感觉！
但是这并不会阻止车主继续玩改装的心，这一次他直接就装上了气动避震，装回原本拆下来的改装轮毂，开始变成一位"姿态党"玩家。其他被迫还原的改装件都通通装了回去，昔日那辆帅气的Q50又回到了眼前！
很快，身上这套轮毂满足不了车主，于是他定制了一套Work S1轮毂回来，相比之前更激进的数据在装车后重新调整外倾角，姿态变得更加饱满。古铜色的抛边搭配黑色的中片，让这套轮毂在车上展现出不一样的质感！
两年以来，这辆Q50真的花了不少心思，刹车从Brembo换到Alcon的前六后四再到现在3.7版本的刹车卡钳配DIXEL划线碟，包围前后换过三套，轮毂也换了四套，而气动也从ACCUAIR换成了AirLift的3H系统。算下来都花了有20万元，已经能买一辆顶配思域了！
不过车主也不是瞎改，每一次的改装都是为了让这辆车展现出更完美的姿态，"一旦接触了改装，就发现停不下来，从开始的小改到现在越改越厉害！"目前车主的车已经半个月没开过，又在新的改装当中！
"玩气动姿态真的很辛苦的，每天都想着要调整倾角，还有丰富各种细节的地方。本身自己也有强迫症，像包围有点变形、移位也会接受不了，又要重新调整！"同时车主一路走来也学习了很多改装的知识，在平时也很乐意跟车友分享，希望他们不会再像自己那样交了那么多学费！
改装清单
顶翼，原厂包角，钢琴黑中网，全车镀铬熏黑
A柱倒模（涡轮表、温度表），全车内饰碳纤维
定制Alcantara碳纤维方向盘，Alcantara碳纤维排挡头
JVR气动避震，刀锋前唇，EAU侧裙，日版后唇、尾翼
Injen进气系统，Armytrix直通头段，定制中尾段阀门排气
Work S1轮毂（定制数据、定制古铜色），AirLift 3H控制系统
Alcon前6后4刹车，Hardrace前上摆、后拉杆六件套，AJ轻量化螺丝
车主/ 阿兴
摄影师/ Sam
相关文章
排行榜
随机案例