热爆10万级别之内的雨燕，如果新一代到来GK5恐怕会退下神坛！

曾经铃木的雨燕在国内作为10万元以内最有驾驶乐趣的车型之一，受到了很多改装玩家的欢迎，奈何从2005年上市至今快13年了，一直没有更新换代。虽然铃木也曾以进口的方式引进第三代雨燕的运动版，不过高昂的售价让不受人望而却步。在2016年第四代雨燕正式在海外发布，更有传在今年会国产上市。所以今天，小编就给大家找来几款改得不错的新雨燕案例。

官方东京改装展特别版

先来看看铃木在今年东京改装展上推出的专属特别版车型，这是一辆Sport运动版本，搭载了140马力的1.4T发动机，而且拥有更显运动的外观。这辆雨燕选择了哑光灰色外观，侧裙附以红色线条点缀，熏黑的大灯更有侵略性！另外搭配大尺寸的黑色双五幅轮毂，更显特别！

官方Racer RS版

接着这辆是铃木官方推出的Racer RS车型，从它蓝色的车身搭配自己Ecstar摩托车队的拉花就知道，它是一辆赛车。这辆车以普通雨燕作为蓝本进行改装，运动小包围搭配大尺寸的多幅轮毂，在降低车身之后带来很不错的提升效果。室内同样配以蓝色作为点缀，为了保证赛车的安全，加装了防滚架和搭配四点式安全带的Recaro赛车座椅，同时还改装了金属换挡球和踏板。

GReddy改装版

作为一辆富有驾驶乐趣的小车，自然各种改装品牌都会对其开发相应的改装件。我们先来看看这辆黄色的雨燕运动版，GReddy选择了黄色的车身颜色，然后搭配了自家独特的拉花涂装，并配上运动小包围。行走方面则升级了自家避震套件，同时换上了Rays的锻造轮毂和普利司通的RE-71R轮胎，尾部的碳纤维尾翼可以说是点睛之笔。而动力方面，GReddy为其换上了自家的小号涡轮，同时优化了进排气以及周边的强化，相信在动力上有不俗的提升！

CUSCO改装版

而另一家日本改装牌子CUSCO，相信大家都知道。他们同样选择了雨燕运动版，看来这辆搭载1.4T发动机的"小钢炮"十分受欢迎。在外观上，CUSCO仅仅为其换上了自家的拉花和一套红色的运动五幅轮毂。不过在操控上，他们可就花了功夫了。除了升级绞牙避震之外，还有加强的防倾杆和全车底盘加强件，在操控上有了长足的提升，在赛道上的表现应该也十分不错！

HKS改装版

HKS打造的这辆雨燕，应该是今天案例里最给力的一辆，从外观上就能看出它与众不同。这辆代号TRB-04的雨燕运动版是HKS为了攻克筑波赛道而全力打造的，全新打造的前包围和宽体套件，让整辆车的气场都完全不一样，更具侵略性的外观也讲求空气动力学，碳纤维尾翼更是用上了双层的结构。

红色的车身搭配白色的五幅竞技轮毂，效果相当好！另外动力方面肯定会有所升级，只不过暂时还不知道具体的数据，但可以肯定的是，这辆雨燕目标是挑战筑波赛道56秒的FF前驱车最速记录，而车手将会由谷口信辉担任，十分让人期待！

Blitz改装版

最后我们再来看看Blitz操刀改装的这辆白色雨燕，同样是Sport运动版本，不过Blitz为其重新开发了一套全新的包围套件，看起来十分有侵略性。前包围的设计尤其夸张，复杂的线条组合成了多个进气口，黑色的中网设计让车头看起来更有整体性。而后包围设计虽然有所收敛，不过也是诚意满满，更是换上了双边四出的排气，不知道对于仅仅1.4升的涡轮发动机来说，会不会帮上倒忙。