在不久前小编趁着年假去香港进行了街拍,还参加了SMD感受了一下香港当地的汽车文化!不过除了香港外,离我们最近的玩车天堂还有一个澳门,在这个仅有32平方公里,相当于广州市天河区三分之一,比北京市朝阳区还要小15平方公里的弹丸之地,却有着浓厚的汽车文化氛围,应该也是国内改装车"密度最高"的地区。
在这弹丸之地能有如此浓厚的汽车文化也要归功于有着50年历史的格兰披治大奖赛。许多知名车手的生涯第一站均为这场街道赛,其中不乏"车神"塞纳这样的名宿!平时作为街道的东望洋赛道深夜一样有人在此飞车,可见它在澳门玩车人心中的地位。(街头飞车不可取)
就在今天,小编联系了不久前去了澳门工作的朋友,平时趁着中午午休时间,他都会行走在澳门街头寻找那些经典车型。让我们跟着照片,感受一下澳门当地汽车文化的魅力吧!
本田
与香港一样,澳门街头的高性能车也是本田居多,毕竟VTEC开启后的魔性声浪与疯癫输出,谁又能抗拒呢?前期型后期型DC5(我们可以明显看出区别)、FD2、CL1与CRX悉数出现在镜头前,对于我等本田粉犹如梦境般!即便本田的高性能车们不如EVO、STi等快,但当"冠军的声音"响彻云霄时,你要知道一场精彩的战斗即将拉开帷幕!(交警叔叔也在路口等着你喔)
丰田
丰田家族的高性能车在澳门也有一定的能见度,譬如"浩南哥座驾"MR2(AW11)、MR-S(ZZW30)、"咬地鲨"(XE10)以及"士力架"(T180)。EVO与STi在WRC的经历被世人所铭记,可是又有谁知道90年代初"士力架"(ST185)在WRC斩获了日本厂商第一个WRC冠军的辉煌事迹呢?
其实在"花冠"(Corolla)也是当年本田的强劲对手,搭载4A-GE发动机的Corolla正是其强大对手,无论是AE86、AE93亦或是AE111,都有着不俗的表现!不过哪怕是动力最强的AE111,其4A-GE发动机那165匹马力的输出对比本田B16B发动机的186匹还是不够看。
万事得(马自达)
初代MX-5(NA)一直以良好的操控、可爱的造型以及乐趣十足的前置后驱吸引了大批车迷,虽然哪怕是1.8L自吸的版本也才有着133马力的贫弱表现,不过推动仅940kg的车身已完全足够,况且MX-5一直都是以极高的驾驶乐趣为主题,动力自然显得不为重要了。
三菱、扫把佬(斯巴鲁)
三菱与扫把佬之间的爱情故事我想大家都知道,三菱凭借着EVO在WRC斩获了4个车手冠军与1个厂商冠军,而扫把佬则凭借着自己的翼豹STi摘下了3个车手冠军与厂商冠军,两个车型部分伯仲。而在STi出现之前,扫把佬则是使用力狮在WRC征战,不过如今的力狮虽然还是十足的运动味,却再也找不回当年的疯狂!顺便一提,在澳门东望洋赛道上自从GT-R R35被禁赛后路车挑战赛再也没有车型能阻止EVO在澳门称王!
尼桑(日产)
在"飞鸡"(Silvia)停产后,Fairlady Z系列尼桑为数不多的后驱性能车之一!350Z(Z33)与370Z(Z34)搭载着代号为的VQ系列V6发动机,无论是VQ35DE还是VQ37VHR都有着不俗的改装潜力。要知道GT-R R35身上那台著名的VR38DETT发动机可是与VQ系列发动机有着千丝万缕的关系。如果没有VQ系列这个爸爸打下基础,作为儿子的VR38DETT怎么威得起来呢?
宝马
宝马M3一直给人动力不俗以及操控精准的印象,初代M3(E30)在当时仍使用A组赛例的澳门东望洋大赛也有着一段传奇故事,在M3 E30生产期间的这8年时间里就拿走了5个冠军回家。这样看来,在澳门见到一台E30或者高性能的M3仿佛也不足为奇了!
就在去年夏天,台风"天鸽"肆虐澳门。海水倒灌引发了洪灾,像下面这两部大眼鸡EK与咬地鲨这样被淹了的经典车型不少。而且由于澳门政策不像香港一样能合法进口二手车,就算是原车报废了也不能再进口同款车回来继续在街头奔驰!
虽说澳门仅是块弹丸之地,但却有着浓厚的汽车文化,并且还诞生出了格兰披治大赛车这样全球知名的街道赛!甚至夸张点说,如果没有澳门格兰披治大赛车,香港也不会有如此玩车氛围。而我们大陆却还要被"黄标"等政策束缚着,想去一睹这些经典车型的神韵,我想港澳将会是离众多车友最近的"天堂"!
摄影师/ 阿天、Kelvin