花费七八万块钱,买辆很有派头的车子,你会选择什么?可能有的人会想到买辆超过15年车龄的行政豪华车,但是需要面对一年两次的审车,而且各种配件在维修的时候也非常昂贵。相比而言,车龄在10年左右的克莱斯勒300C还算是一个比较折中的选择。不仅外观非常霸气,而且还有很大的改装潜力。
以往我们带给大家的300C改装案例,都是展示它改装成劳斯莱斯的样子。说实话,在某种程度上,克莱斯勒300C真的和劳斯莱斯古思特拥有惊人的相似度。如果不是看到门把手的位置和内饰挂挡杆的位置,相信很多人都会被它给蒙骗到。
其实作为美系豪华车的代表,克莱斯勒300C拥有不错的舒适度,在当年和宝马5系、奥迪A6等车型分得了豪华中级车市场里的一杯羹。此外,300C如果不去模仿别人,坚持自己态度的话,也有改装VIP的好底子。分分钟变成美式黑帮大佬的座驾。
今天我们和大家介绍的这辆300C来自广东,车主之前的座驾是一辆丰田皇冠133。去年他花费2.3万元收过来之后,换上了迈巴赫的电镀轮毂。停在夜色中,就很有大佬的感觉。
可惜由于种种原因,那辆20岁的皇冠被车主卖掉了。而为了保留下这种改装的风格,他又在去年8月份的时候,收进了这辆2007年的300C。"由于本地这辆车的保有量少, 而自己又不想买外地车牌的,所以当时比行情价略微贵了一点买到的。"
在国内,这一代的克莱斯勒300C拥有两种排量的V6发动机,一款是2.7L的,一款是3.5L的。本期车主购买的是2.7L排量的二手车,虽然是V6发动机,但是只有193马力,要知道这辆车的重量高达1.7吨,而且变速箱也只是四速的,最终导致开起来感觉特别肉。油耗表现也不算低,大概一公里要一块三四的样子。
不过呢,世界上哪有十全十美的车子呢!你想拥有傲视同级的霸气,就要舍弃一些东西。而经过改装之后,这辆300C除了电镀的轮毂之外,整车已经被完全"黑化",停在地库里的时候,就能散发出一种威严的气质。
当年售价三四十万的车子,往往都会被汽车厂家们用上各种镀铬饰件。就像这辆克莱斯勒300C,原厂的中网是一整块的银色饰件,车身两侧还有一条银色的防擦条,而那样似乎太过浮夸了,并不内敛。所以车主直接将车身上的银色饰件全部喷黑。
克莱斯勒300C适合改装VIP风格其实还有一个先天的优势,那就是轮拱部分自带宽体效果,换上22寸的大尺寸轮毂之后,用空气避震降低车身之后,显得非常饱满。
经过改装之后,新换的大灯总成的视觉效果变得更小了。车灯部分的C字形灯带,应该是它的点睛之笔,在晚上亮起来的时候,神似劳斯莱斯的感觉。
克莱斯勒300C原厂的轮毂为18寸,对于这个级别的车型来说也不算小了。但是经过改装之后,新上的这套22寸的大脚才对味。虽然单独看这套轮毂有点浮夸,但是配合上全黑的车身,颇有美式VIP大佬座驾的模样。
其实在很多人的眼中,克莱斯勒300C都是一辆偏门车。特别是它车身偏重、动力不够、油耗较大以及刹车也不行,让人避而远之。但是要想花费七八万去买这样一辆车走姿态路线的话,还是能够玩出自己的风格。
改装清单
22寸轮毂,气动避震
大灯总成
包围,排气
车主/ 啊宏
摄影师/ Pizle