宽体这个概念，原本更多应用在赛车上面，为的是加宽轮距从而提高赛车过弯的稳定性。而近年来，更多的普通改装车喜欢上了改装宽体，只不过他们更多的是为了更有冲击力的视觉效果。
当然了，新兴的改装宽体不止出现在普通的改装车上，各种身价不菲的超跑也加入了"宽体潮"中来。很多的车友改装宽体喜欢个性定制，但是身娇肉贵的超跑就不一样，他们都选择成熟的宽体包围套件，不过通过配色和轮毂的不同的搭配来展现出不一样的自己。
阿斯顿马丁Vantage
首先给大家带来一辆阿斯顿马丁Vantage暖一下场。这辆红色的Vantage是一辆敞篷版本，而它改装了一套ACR Performance为其量身打造的宽体包围，线条过渡十分自然，样式也很有特点。另外还有碳纤维的前唇和侧裙，而后扰流则是全新打造的，很有赛车的味道。与之搭配的是Airrex气动避震加上Vossen20寸的VPS-315T轮毂，整体的搭配充满了日式的味道。
奥迪R8
接下来的这辆奥迪R8，改装了来自Prior Design的宽体套件，这套宽体依然保持着R8十分硬朗的线条，但是设计感十分强，很有未来感，搭配银色的车身有一种冷酷的感觉。前翼子板设计比较内敛，而后翼子板移植延伸至车尾，在尾部形成一个十分大的扩散器，宛如未来战斗机一般。此外，车主升级了AirLift的气动避震，搭配一套定制的多幅抛边轮毂，让这辆R8显得更加特别。
雷克萨斯RC350-Fsport
这辆蓝色的雷克萨斯RC350看起来十分漂亮，感觉很凸显那种日系的豪华气息。车主为其改装了一套大名鼎鼎的火箭兔宽体包围，这套宽体采用铆钉固定的方式，十分复古粗犷的样子，此外这宽体套件还有一套漂亮的全车扰流和风刀，让这辆看起来比较斯文的跑车变得凶狠起来。同样，它也选择了升级AirLift气动避震，搭配了一套锻造的多幅飞镖式轮毂，相当不错。
科尔维特C7
这辆来自美国的超级跑车科尔维特C7，搭载了450马力的V8发动机，0-100km/h加速不用4秒。而这家美国的改装商就对它动起了改装的想法，首先就为其打造了一套独特的宽体包围，线条硬朗但是过渡得十分自然。不知道是不是前大灯和法拉利有点相似，所以它的前包围也跟法拉利十分相像。另外还为它换上了碳纤维的发动机盖和后备箱盖，还有GT尾翼。整车包括外观和内饰都加入了很多的碳纤维和金色的元素作为搭配，显得金光闪闪。
保时捷911
这辆代号997的保时捷911俨然被改成的赛车的模样，白色的车身显得十分干净。前后翼子板被重新打造成宽体样式，线条过渡自然，基本维持着原来的轮廓。而后翼子板的进气口显然被封住了，全部移到了前包围上，前翼子板则是加入了鲨鱼鳍样式的通风口，另外在两侧加入了一组风刀，显得更有侵略性。而车尾则是改装了超大号的GT尾翼，搭配独特设计的下扰流和中置双出排气，轮毂选用了大抛边的多幅竞技轮毂。
再来看看这辆代号964的老保时捷911，改装了非常出名的RWB宽体包围。复古的赛车造型搭配同样复古的保时捷911，出来的效果自然相当不错，让本来萌萌的青蛙一下子变成了"战斗蛙"！超宽的后轮拱搭配超大号的尾翼，显得非常有张力。轮毂上，选择了RWB提供的定制版Work S1轮毂，搭配气动避震让其展现出不一样的姿态。而近期将大号的尾翼换成了隐藏式尾翼，又带来了不一样的味道。
Liberty Walk宽体
要数热门的超跑宽体品牌，这里面肯定少不了Liberty Walk，先来看看本田重新复活的超跑NSX。LB为这辆白色的NSX全新设计了一套宽体，依然采用铆钉固定的方式，让这辆充满高科技的超跑多了一丝粗犷的元素。另外搭配定制的前扰流和大号GT尾翼，升级了AirLift的气动避震和漂亮的Savini定制抛边轮毂，相当漂亮。
再来看看这辆白色的迈凯伦650S，原本的车身线条十分漂亮，妖娆多姿的感觉，在加入了LB的宽体之后，就加入了更多粗犷的元素，这样的碰撞看起来也展现出不一样的感觉。另外还有碳纤维的全车扰流和GT尾翼也让整辆车增色不少，同时升级了AirLift气动避震，还有这套漂亮的金色Rotiform定制轮毂。
最后再看看这辆淡紫色的兰博基尼Huracan LP610，兰博基尼的车身线条十分锋利，正好跟LB的设计一样，所以当这辆小牛装上宽体套件之后，感觉是相当棒的，和车身线条的吻合度也看起来十分舒服。同样套件里还包含了碳纤维扰流和大号尾翼，更能提升整辆车的运动感。虽然看完之后我们还是买不起这些超跑，但是你们更喜欢哪一辆车的宽体呢？
✏ 责任编辑/黄焯辉
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