今天要给大家介绍两辆车，一辆是"大后超"丰田锐志、一辆是小跑车斯巴鲁BRZ，这两辆车都属于同一个车主，来自浙江温州的阿牧。
可惜的是，锐志已经停产，86/BRZ也要停售，听起来不胜唏嘘。但幸运的是，阿牧在最佳的时间同时拥有了这两款经典日系车。接下来就带大家通过阿牧的玩车故事来领略这两辆车的改装风采吧！
在2012年九月份阿牧迎来了自己人生第一辆车丰田锐志，从看车到买只用了半天。"三十万内的后驱V6 还有谁？俗套了加了两千大洋拿了珍珠白炫装款，当拥有了自己的车那种几个晚上睡不着的感受，应该每个爱车的人都经历过。"
随后马上就踏入了改装车的新世界，却没想到也改变了自己以后的生活轨迹。从不懂到半懂不懂再到懂点皮毛，谁知道走了多少弯路花了多少冤枉钱。和很多车友一样，没有什么目的的乱改一下避震刹车轮毂包围等等，直到自己接触到Hellaflush的圈子，一眼就被那种趴在地上的感觉所吸引。
那时候并不知道气动这些是个什么鬼，但是却有了自己改装的方向和目标。这里才是真正改装开始的标志。随后就在网上看各种案例，询问各种改装前辈，也交到很多志同道合的车友，然后定制方案从包围到气动避震系统到轮毂最后到车漆颜色选择都是在各种学习摸索后决定的。
"最后就是你们看到的那辆翡翠绿的锐志，那种满足感溢于言表，也让我更加坚定了自己的信念，逐渐踏入这个圈子这个行业。"比较有特色的是，这辆老款的锐志还改装了新款的前脸，此外从轮毂到外后视镜和内饰都是车主定制的元素。
"就像完成一个作品一样，感觉可以进行下一个作品了，心里一直在盘算下一辆的选择，86/BRZ是我的一个情节，特别开了锐志之后，那种后驱的魅力让我对前驱车并不感冒。"
也是巧合，正犹豫的时候朋友的BRZ想出手，而且还是MT！简直是诱惑，几晚夜不能寐后直接拿下，启蒙老师锐志就变成了家用车给他老爸开了。"很多人问我为什么不卖，只想说正常保养可以行驶百万公里的车谁卖谁脑子不够用吧。何况这是我第一辆车更有特殊感情。"
话题转回BRZ，阿牧收了这辆车开始就每天制定不同的改装方案，最先改的居然是内饰，没想到吧？自己设计一个方向盘造型联系了合作工厂，搭配上哑光的碳纤维出来的效果很喜欢。
接下来原厂还是宽体就纠结了两月，最后确定折中选择宽体然后挂腻子做一体的方案。宽体当然是大数据轮毂，俗称大水桶、大抛边，这种夸张的数据肯定是三片式锻造轮毂，蓝配金的颜色很骚气，内片金色抛边银色感觉很美丽。
"气动控制器选择上面被Magic Air的APP系统打动，确实很酷挺适合我。一个前辈推荐的SCC气动避震也没有让我失望，最后整套搭配的效果挺棒的。"改车期间的一个月几乎天天在车间里，一步一步看车子在完善，就像陪伴自己的孩子慢慢长大一样。
"从锐志吸取到经验让我改BRZ基本没走什么弯路，其实改车先要有自己的想法结合然后再去制定方案，推敲之后再动手。从V6后驱的线性输出到水平对置七千两百转的高潮，各有特色各有优势，反正我都爱。"下面这张图里，比较有内涵，大家发现了吗？
【改装清单】
Valenti尾灯＋领航灯
火箭兔一代后宽体＋侧裙
AM前叶子板＋前杠小宽体
移植丰田86前杠＋定制拉杆前铲
火箭兔三代尾翼＋火箭兔二代尾唇
方向盘＋全车内饰亚光碳纤维造型
原厂加工可调前束＋CUSCO可调摆臂/前顶吧
SD FORGED Wheels三片锻造轮毂
STI 原厂刹车4/2原装位移植
MAGIC AIR气动避震系统
SKY 定制全段阀门排气
BLOX 锻造螺丝＋螺杆
贴纸提供 低姿态 毛毛
SCC AIR 气动避震
车主/阿牧
相关文章
排行榜
随机案例