一台车开久了肯定会不满足于现状而跑去改装，性能党们就是这样开始了一条"不归路"，先刷一下ECU，换个进气和排气，再换个火花塞加个高能点火线圈。还不满足的话，就从涡轮入手，再换燃油泵和喷油嘴，引擎再来个腹内锻造，一步一步越陷越深，钱包也开始一点一点的变薄。不过如此大费周章，为何不直接移植一个性能强悍点的发动机，一步到位呢？
而移植也分为同种移植和异种移植，国外那台将法拉利458的引擎塞入丰田86身上的网红"GT4586"就属于异种移植，只不过这样的案例少之又少，而且这样的改装不仅难度高成本也高，一个引擎的价钱就已经比车贵了，所以说这样的改装还是离我们的生活太遥远了。
想少花钱又想提升动力，当然要选择更加亲民的发动机来进行移植了，今天就给大家分享一些五花八门的发动机移植案例，看完可能对你有所启发！
1JZ发动机
相信大家一定对丰田家的JZ系列发动机并不陌生，除了熟悉的2JZ还有1JZ。这款发动机在国内并没有几款车是原装搭配的。而在日本很多车型都有进行匹配，所以各种拆车件也相对更多，对于玩大马力车子的人来说是个不错的选择。
保时捷卡宴虽然作为一款豪华SUV，但为了这位卡宴车主为了追求动力真是不顾一切，竟然为这台卡宴移植上了一个1JZ发动机，莫非你还想开着它去漂移不成？不过也有可能是烧机油严重，车主才找了个丰田发动机！
而作为日系性能车之一的STi也开始随大流，自身拥有的强悍性能似乎已经满足不了车主，竟然也给它移植了一个1JZ发动机，车主竟然！竟然！竟然还把斯巴鲁的车标换成了丰田，豹子粉真是看了想打人！这位车主你到底是什么情怀啊！
2JZ发动机
看完1JZ当然少不了2JZ，作为日系暴力机器的代表拥有上千匹的改装潜力。而且这套机器还容易进行舱内美化，改装之后收拾一下就变成了艺术品。
有些人开着"马"却操着"牛"的心，结局当然是诞生出一个牛马杂交品种，这台宝马5系E60就移植了一个2JZ发动机，车内还装上了赛车标配的翻滚架，莫非是2JZ性能太强劲，老司机也怕翻车？
这两台一把年纪的老马也爱乱搞，这台M5和325也一起怀上了牛魔王的"孩子"2JZ发动机，莫非M5和325和Supra那晚…..算了内容太18禁了，小编写不下去了！！
这台1997年的奔驰"老破车"也进行了一场大革命，车主在将其翻新的过程，突发奇想要不把发动机也换了，奉承着有钱就能改的原则，车主最后选择了2JZ神机，只是心脏这么强悍，这位"老大哥"的车架顶不顶得住啊？
V8发动机
很多人都说老美有着V8情节，事实也是如此，他们对V8的喜爱已经到了痴迷的地步，这时可能会有EVO的4G63党要说了："V8有什么好的，我四缸车都能改到上千匹，把V8秒成渣！"三菱EVO跑赛道的确占优势，但爆改的小排量是牺牲了引擎耐久性，把吃奶的劲儿都拿出来了，若来到美国的直线加速赛，别说肌肉车了，校车都把你秒得没脾气！
独得本田粉钟爱的S2000也中了老美的毒，为其移植了一个硕大的V8引擎，不过车主将引擎盖直接拆掉原因不知道是因为V8太大了盖不上，还是单纯的想要气死本田粉？
高能提示！高能提示！没错！这台豹子也被换上了V8引擎，作为WRC"常胜将军"的它如今也沦落到了换心脏的地步，豹子粉趁着还没砸手机请赶紧往下拉！
看了想打人系列
看完那么多"一本正经"的改装，是时候来看一些让人摸不着头脑的移植案例了，心脏承受力不佳的车友请谨慎下拉，因为小编怕你没忍住把手机给砸了！
街霸EVO移植STi发动机，EVO粉手里的40米大刀已经快按耐不住了…难道这是个双信仰车主！？
奔驰C级装上宝马的M Power发动机？？？这能马力加成多少匹！？
是我奥迪不够骚还是你拿不动刀！？奥迪竟然也被脑洞大开的车友混搭上了一个宝马的机头……
开着别克操着"超跑"心，发动机一打开i-VTEC的字眼十分抢眼。既然心在本田，为何不直接买一台超跑GK5呢！
看到这张图可能野马粉和本田党都不淡定了，野马装上红头发动机，开着野马"爆TEC"！？太魔性了，简直想都不敢想！
不过经小编的一番搜索，发现原来这是"PS改装师"的作品，以下就是原图，嗯…所以各位大哥们可以放下你们手里40米的大刀好好说话了吗….
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