隔音改装笔记 艾力绅汽车全车隔音、音响改装

最近有结婚打算，以前都是开的小车，换了几次车后小车已经对于我没有什么吸引力了，换个大车，还能当个保姆车，有宝宝了比较方便。选车是个很头疼的事，GL8、奥德赛，最后选择了艾力绅，因为是比较喜欢的这车，近今年也没有换车的打算了就想好好整整，把车的配置提高一些，换个包围、大灯、做个全车隔音、改个音响。下面是在唐山博纳汽车音响改装店改装音响、全车隔音改装的部分图片。

本田艾力绅全车隔音材料、音响改装型号：

隔音部位：引擎盖、门板、底盘、尾箱、翼子板。

隔音材料：俄罗斯STP Accebt6、日本中道Q-pad、DJ隔音、日本中道Q-liner

音响改装型号：美国JBL套装喇叭、美国JBL同轴

全车隔音之前先对车身进行一下保护，以免对车身有划伤，车开进施工间，一会功夫车就被拆成这样了。

轮毂隔音：用升降器把轮毂拆下来，这样隔音做的更细致全面，用料充足，达到预期效果。轮毂做三层隔音，第一层采用日本中道Q-pad做止震处理

轮毂第二层隔音采用俄罗斯STP Accebt6做吸音处理，第三层隔音因为轮毂内衬比较小，而且止震板贴不上，只贴了一层棉，由于中间小插曲这张图片给弄丢了。

底盘第一层隔音，止震处理基本完成，真是个大工程，又是贴又是压的，没点体力是不行的。

脚踏板处噪音是发动机噪声入侵的重点区域，所以隔音时隔音材料尽可能地往上贴，仪表台的拆装太过繁杂所以只能这样做了。

胎噪路噪也是重点解决的噪音之一，胎噪路噪主要是通过底盘和翼子板部位传入车内。汽车在高速行驶的时候，轮胎与地面剧烈的摩擦产生的噪音可想而知。

尾箱、翼子板第一层隔音使用止震板进行止震处理。

仪表台下方脚踏板处第二层隔音采用日本中道Q-Liner棉做吸音处理

四门隔音采用DJ环保隔音，对于安装音响的我来说，四门隔音更加重要。喇叭选用美国JBL套装喇叭，音响简单改下，音质有提升就可以。

整个底盘加尾箱的第二层隔音棉加装完毕了，施工细致、整洁很不错。

引擎盖第一层隔音采用DJ止震板处理

还有尾盖和一些隔音改装图片的细节被我不小心处理丢了，就先介绍这些吧，经过一整天的精致施工，整个隔音工程圆满结束。整个车内的舒适度有了显著提升，胎噪和发动机噪音改善明显，后备箱共振也得到了很好的解决。感谢唐山博纳汽车音响的精美改装。