丰田锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念,如此精益求精的努力打造出锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。但是锐志的驾乘感受真的达到高点了吗,其实不然,隔音问题一直是日系车的一大问题,这都是迫于成本的控制,车内不够安静,怎舒适驾乘。这也就致使这位揭阳的车主进行隔音升级的原因了。
改装车型——丰田锐志
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:门板、底盘、尾箱、叶子板、水槽、引擎盖
要问汽车隔音哪家强,揭阳志明大白鲨强!大白鲨专注汽车隔音,采用最轻质先进的隔音材质,最科学有效的隔音构架,针对各个隔音部位能够最大程度的抵消阻隔汽车自身产生的噪音和外界噪音对车厢内的迫害,还给车主一个安静舒适的驾乘环境!
首先拆下门板内饰,撕下原车薄薄的那层塑料薄膜,将门板仔细擦拭干净,观察其结构.很容易便可以发现,门板是双层钣金压合而成的结构,中间预留了很大的一片空位,如果我们将这个预留空位好好运用起来,那么隔音与音响的效果就会更上几个档次.因此,我们想起了物理中的回声加强与减弱现象.所以,就用隔音减震板将门板内外两层钣金都贴满,在再门板内饰板上贴上一层大白鲨消音棉,最终效果就是将门板中间的预留位置密封起来,这样,想要的效果就直接出来了.类似的隔音处理还有叶子板的隔音处理!
尾箱隔音和底盘一样,底盘部分,底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视.所以在底盘位置一般都是做两层性质的保险措施,第一层,隔音减震板,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合。第二层,大能吸音棉,吸收来自底盘处的预留噪声
最后是贴装引擎盖隔音,引擎盖覆盖于发动机之上,平时又会与空气摩擦,所谓工作环境恶劣。引擎盖的隔音施工当然是首当其冲。先贴上一层大白鲨消音减震材料贴于单层钣金处,然后用专用滚轮工具压紧,使得隔音减震板与引擎盖钣金部分完全融合,增加钣金厚度,从而抑制噪音滋长;再贴上一层隔热垫,可以防止高温对引擎盖的直接烘烤,减缓金属老化龟裂的现象!