噪音是人们日常生活中的的干扰因素,嘈杂不堪的声音总是会影响人们的心情。想要静一静的美好,纵使会被噪音打扰。就像这辆丰田霸道,在隔音方面做得并不尽如人意,在行驶过程中,不管是风噪还是路噪都十分大。不仅会使出发前的愉悦心情直接泯灭,更会让疲惫的身心雪上加霜。所以对于爱车的隔音改装迫在眉睫,丰田霸道的车主迫不及待地驱车来到兰州金佰盛进行隔音改装。
改装车型——丰田霸道
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:门板、底盘、顶棚、尾箱、轮毂、尾箱盖
首先,隔音品牌我们选择的是大白鲨。作为一款专业的隔音隔热品牌,其质量和服务都是上乘之选。其良好的隔音性能和质量能保证隔音效果及其质量的稳定。选择好隔音材料以后,我们来看看我们需要改造的汽车丰田霸道。改装技师主要针对车内的噪音源头:门板、底盘、顶棚、尾箱、轮毂、尾箱盖,这些重要的隔音位置进行了系统的隔音处理。我们可以看到汽车额四门基本上没有隔音材料,这样的门板不仅不能阻隔噪音,反而自身会产生震动,成为制造噪音的部件,所以我们首先对四门进行隔音处理,分别进行两层隔音施工。
丰田霸道施工前进行专业保护
门板挡板贴上隔音减震胶
门板内挡板进行隔音处理,有效阻止风噪侵入
升级喇叭安装于门板原位处
升级喇叭近照
底盘同样是共振和噪音传入的重灾区,所以也要需要两层膈音处理。我们在取下所有座位之后,对底盘进行了仔细的第一层膈音处理。而后再用膈音材料进行二次膈音处理,以提高密封性,保证隔音效果。需要说明的是,底盘两层隔音处理不仅能减震降噪,提高汽车密闭性,而且能增强钣金的刚性。这些都能在一定程度上提高汽车的舒适性和性能稳定性。
底盘隔音材料简单
底盘在原有的隔音材料中加上大白鲨隔音减震胶
底盘第二层隔音处理
尾箱准备进行隔音处理
尾箱、轮毂进行第一层隔音处理
完成底盘的隔音后,我们在分别对尾箱、轮毂、尾箱盖以及顶棚进行了隔音处理。在施工中我们发现,原车的很多位置都缺乏隔音材料,例如尾箱盖,几乎就只是一块单薄的盖子,没有任何的隔音材料。要知道发动机噪音是汽车噪音的重要来源,如此单薄的引擎盖会让发动机噪音毫无阻拦的传入驾驶室。所以缺乏适当的隔音设施是丰田霸道车内噪音大的原因,隔音改造十分必要。
尾箱、轮毂第二层隔音处理
轮毂和尾箱侧面毫无隔音措施
轮毂和尾箱侧面进行第一层隔音处理了,有效隔音减震
轮毂和尾箱侧面进行第二层隔音处理
尾箱盖进行隔音处理,隔音效果更全面