经典福克斯大白鲨全车隔音

在经过一定时间年限后，以及各种损耗，车主反应说自己的经典福克斯在乘车舒适度上已大不如从前，和新款福克斯相比肯定已相差甚远，在行车时的噪音和震动声也越来越大，轰鸣声、风吹声等都影响着行车的舒适度，在朋友的推荐下，车主来到张家口极致汽车音响汽车改装店，决心整改自己的福克斯，做一个全车隔音保护。

改装车型——福特经典福克斯

隔音品牌：大白鲨

隔音部位：门板、底盘、尾箱、轮毂、轮弧、叶子板、引擎盖

大白鲨品牌隔音材被行业尊称为性价比最高的隔音材料，大白鲨品牌凭借着优质的材料，强大的团队和成熟的技术，一直深得经销商和持用客户的青睐，以及深受用户的认可。所以很多车主做隔音的首选材料就是大白鲨。

升级器材展示

改装车施工前进行专业保护

此次全车隔音的主要部位分为车门板、底盘、尾箱、轮毂、轮狐、叶子板、引擎盖，各个部位齐上阵，不忽视任何一处，尽可能地达到最好的隔音效果。

车门为车内噪音的主要来源，对车门板进行了双层减振隔音处理，能有效降低风噪、路噪、车门震动的影响。同时有效隔音减震为升级喇叭提供更好的工作环境。

门板拆开的模样

前门板进行隔音处理，有效隔音减震并为升级喇叭提供更好的工作环境

门板挡板隔音细节

原车底盘隔音材料简单，且存在破损，早已经没有了隔音效果，各种路噪、风噪、发动机噪音等都能通过车底板传入到车内，严重影响乘车舒适度。贴上隔音材料任何震动都能被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。

底盘隔音材料简单，需进行隔音处理

底盘进行隔音处理，有效隔音减震，吸音降噪，增加密封性

尾箱隔音材料简单，需进行隔音处理

改装技师再对尾箱进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性

尾箱、轮毂进行第二层隔音处理，有效对其部位进行密封，并起到降音降噪的作用

尾箱与底盘相连，隔音同样重要，否则胎噪、路噪和排气声都会导入尾箱，造成共鸣噪音，在对尾箱进行双层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性，最大程度地降低各种噪音的影响。除了这些显而易见的部位，极致的改装技师还对汽车的轮弧也叶子板等容易忽略的部位做了隔音处理。也正是因为改装技师细致入微的改装工艺才使得福克斯的噪声降低了许多。

轮狐进行隔音处理，有效阻隔路噪传播

叶子板进行第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性

引擎盖部位的隔音能有效应对引擎舱的高温，对引擎盖漆面提供一层保护，保护引擎舱内各种线材免受高温烘烤，避免提前老化，甚至影响使用寿命和驾驶安全。

引擎盖只是一层简单的铁皮结构

引擎盖进行隔音处理，有效防止漆面与引擎舱内的线材提前老化

老款福克斯在经过细致的全车隔音之后，行车途中噪音明显降低，尤其是在路面状况不好的时候，已经远远好过了以前，舒服度有了明显的提高，车主和家人都感叹爱车好像重焕新生了。