当前位置: 主页 >案例>内饰>汉兰达改装大白鲨金鲨 无噪之行

汉兰达改装大白鲨金鲨 无噪之行

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-09-22 04:43 浏览数: 83 次 收藏成功收藏本文

【车型原车噪音分析】

由于车型的原因,汉兰达在行驶的时候,车厢内会产生较大的噪声,进而会对汽车的舒适性产生较大的影响。为了能够降低汽车的噪声,车主来到佛山八九零汽车隔音店,对汽车做了全车的隔音升级工作。

改装车型—汉兰达

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂

【对症下药-噪音的解决方案】

汉兰达的原车门板铁皮结构虽然还算厚实,但门板内部的空洞结构较多,汽车在行驶的时候,风噪很容易通过门板传入到车厢的内部,因此佛山八九零汽车隔音店的改装技师,使用大白鲨金鲨,对汽车的门板做了双层的隔音处理,从而降低了风噪的传入。

使用大白鲨金鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

隔音细节展示

隔音材料贴合十分紧密

使用大白鲨金鲨对尾箱做第一层止振处理

汉兰达的底盘离地间隙较高,汽车在行驶的时候底盘和尾箱产生的共振噪声也非常的明显。因此佛山八九零汽车隔音店的改装技师,先使用大白鲨金鲨对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨白棉对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理,从而降低了底盘和尾箱的共振噪声。为了降低胎噪、路噪等噪声的传入,改装技师还对汽车的轮毂也做了认真的隔音处理。

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

使用隔音材料对底盘做第二层密封处理

轮毂做双层隔音处理

施工细腻到位

尾箱做第二层隔音处理

尾箱的隔音处理

【隔音效果点评】

这一辆汉兰达主要针对性解决的是风噪、路噪胎噪和底盘低频噪音。佛山八九零技术团队对症下药,均采用止振加隔音吸音相结合的处理方式,达到降噪的效果。隔音处理完成后,车主和技术人员一同进行路测,检验隔音效果。无论是怠速还是高速行驶,噪音都大幅度下降,车内环境的舒适度一下子提升了一个档次,车主对此次隔音处理的效果十分满意。

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/11844.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 黄金版Life Ball MINI Paceman亮相欧洲慈善拍卖

    黄金版Life Ball MINI Paceman亮相欧洲慈善拍卖

  • 爱上马自达睿翼改装的小姐姐让生活变得更加有趣

    爱上马自达睿翼改装的小姐姐让生活变得更加有趣

  • 简单无损音响升级奥迪a4l音响改装

    简单无损音响升级奥迪a4l音响改装

  • 音改也打“万国牌”效果会怎样?日产途乐用真实听感告诉你答案

    音改也打“万国牌”效果会怎样?日产途乐用真实听感告诉你答案

  • DB9改装AirREX 气动避震

    DB9改装AirREX 气动避震

  • 科鲁兹内饰改装

    科鲁兹内饰改装

  • 改装POLO加装后阅读灯作业

    改装POLO加装后阅读灯作业

  • 致敬情怀 雪佛兰科鲁兹改装案例分享!

    致敬情怀 雪佛兰科鲁兹改装案例分享!

  • 2010款兰博基尼Murcielago LP670-4 SV!V12引擎零百加速3.2秒

    2010款兰博基尼Murcielago LP670-4 SV!V12引擎零百加速3.2秒

  • 小马暴龙TREX  中尾段轻音处理内回压扁鼓上身

    小马暴龙TREX 中尾段轻音处理内回压扁鼓上身