【车型原车噪音分析】
这台本田雅阁陪伴车主已经有几年的时间了,最近车主在用车的过程当中发现汽车的噪声越来越明显,有的时候前后排乘客的交流都成问题。为了解决这个问题,车主来到汕头车韵汽车音响隔音改装店,对汽车做了全车的隔音升级工作。
改装车型—雅阁
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求,汕头车韵的技术团队,针对性的定制了雅阁全车噪声的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖等部位做了隔音处理。
系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、引擎盖
本田雅阁的原车门板铁皮结构单薄,内部的空洞结构又非常的多,风噪很容易通过门板传入进来,因此汕头车韵的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板和饰盖做了隔音处理,从而降低了风噪的传入。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
原车门板使用的隔音材料质量很差
使用大白鲨隔音材料对汽车门板及饰盖做隔音处理
原车的底盘和尾箱并未做有效的隔音处理,这也使得汽车在行驶的时候,底盘和尾箱容易产生共振噪音。因此汕头车韵的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时还有效的增强了钣金的刚性。
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
原车尾箱隔音措施较为欠缺
使用大白鲨隔音减震胶对汽车轮毂做第一层止振处理
使用吸音棉对轮毂做第二层密封处理
原车叶子板未做任何有效隔音处理
叶子板拆下来做止振处理
叶子板也做了双层隔音处理
汽车在行驶的时候,轮胎与地面摩擦会产生较大的胎噪,而此类噪声主要是通过轮弧等部位掺入到车厢内部,因此汕头车韵的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮弧和叶子板做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。
轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分
对轮弧做第一层隔音处理
轮弧的第二层密封处理
原车的引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,汽车在行驶时候引擎盖不仅会产生振动,同时发动机工作产生的热量也会加速漆面的老化速度,因此汕头车韵的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶对引擎盖做了止振隔音处理,减少钣金共振产生的低频噪音。然后又使用引擎盖专用隔热膜做了隔音隔热处理,从而对引擎盖起到了保护作用。
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
使用大白鲨隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理
使用汽车引擎盖专用隔热材料做第二层的隔热处理
【隔音效果点评】
本田雅阁的全车隔音处理,主要解决了风噪路噪以及共振噪音的问题,将汽车的各类噪声降低到了最小,从而让车主可以在驾车的时候能够拥有一个更加舒心的环境。