隔音不将就 天籁汽车隔音改装大白鲨

【车型原车噪音分析】

这台日产天籁的车主以前曾是汽车行业的从业者，所以车主对汽车的优缺点非常了解。就拿这台日产天籁来说，整车乘坐空间宽敞、舒适性良好。缺点是在行驶的时候噪声明显。所以车主刚入手这台车没有多长时间，就直接来到佛山盛隆汽车隔音店，对全车做了隔音升级。

改装车型—天籁

【对症下药-噪音的解决方案】

根据客户的诉求，技术团队针对性的定制了日产天籁全车隔音降噪的解决方案，主要对汽车的底盘、尾箱、轮毂、轮弧、顶棚、U型槽、引擎盖等部位做了隔音处理。

系统配置：

隔音品牌：大白鲨

隔音部位：底盘、尾箱、轮毂、轮弧、顶棚、U型槽、引擎盖

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，而原车的底盘和尾箱未作有效隔音处理。因此改装技师先使用大白鲨金鲨对底盘做第一层止振处理，大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成，复合高韧性铝箔，具有超强的止振效果，以降低底盘和尾箱的共振噪声；在此基础上，改装技师又使用大白鲨低频王对底盘和尾箱做了第二层的隔音处理，以降低底盘和尾箱的低频共振噪声；为使得隔音更为彻底，改装技师还使用大白鲨白棉，对底盘和尾箱做了第三层的密封处理。

使用大白鲨黄金甲对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用

底盘的第一层隔音处理

使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理

使用大白鲨隔音垫对脚踏板处做第三层隔音处理

使用大白鲨白棉对底盘做第三层密封处理

底盘隔音处理非常到位，每一个施工的细节都没有放过

施工细腻到位

使用隔音材料对尾箱做第一层止振处理

尾箱的第二层密封处理

尾箱的第三层隔音处理

汽车在行驶时会产生较大的胎噪，而这类噪声主要通过轮毂、轮弧等部位传入到车厢内部，改装技师在车厢内部，使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮毂做了三层隔音处理；在车厢的外部，使用大白鲨金鲨，对汽车的轮弧做了隔音处理，有效阻止了胎噪的传播途径。

使用大白鲨金鲨对轮毂做第一层止振处理

使用大白鲨隔音店对轮毂做第二层密封处理

使用大白鲨金鲨对轮弧做隔音处理

原车的顶棚只是一层单薄的铁皮结构，太阳直射产生的热量会通过顶棚传入到车厢内部，如果遇到阴雨天，顶棚的噪声也会非常的明显，因此改装技师，使用大白鲨金鲨和大白鲨白棉，对汽车的顶棚做了双层隔音处理，起到了止振和隔热的作用。

拆开原车顶棚，未见任何有效隔音处理

使用大白鲨隔音材料对顶棚做第一层的止振处理

使用吸音棉做顶棚的第二层密封处理

发动舱内的噪声也不容忽视，改装技师一方面使用大白鲨隔音材料，对汽车的U型槽做了密封处理。一方面使用大白鲨金鲨隔音减震胶，对引擎盖做了止振处理，以降低发动机舱内噪声的产生和传入。为降低发动机产生的热量，对引擎盖漆面的烘烤，改装技师还使用大白鲨引擎膜，对引擎盖做了隔热处理，从而对引擎盖起到了保护作用。

准备对U型槽做隔音处理

原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构

使用大白鲨对引擎盖做第一层的止振处理

使用大白鲨引擎膜对引擎盖做第二层的隔热处理

【隔音效果点评】

此次的隔音升级非常全面，不仅有效的降低了车厢内的各类噪声，同时还达到了维持车厢内温度恒定、保护引擎盖漆面等多重作用。让车主的用车环境更加理想。