【车型原车噪音分析】
这台高尔夫GTI的车主,是贵阳元音改的老客户,车主的另一台车就曾在店里做过改装升级,当时的隔音效果也让车主非常满意。所以车主刚把这台高尔夫GTI从4S店里提出来,还没有给车上牌,就直接到贵阳元音改,给汽车做了隔音升级。
【对症下药-噪音的解决方案】
在对汽车做了道路实测以后,改装技师发现,高尔夫GTI车厢内的噪声类型较多,只对单一方面做隔音处理,难以起到良好的隔音效果。在与车主进行了沟通之后,车主最终决定对爱车做全面的隔音处理。
系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、轮弧
汽车行驶产生的风噪,很容易通过门板传入到车厢内部,因此改装技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封的箱体,从而有效减少了风噪的传入。
原车底盘和尾箱只是一层光秃秃的铁皮结构,汽车行驶底盘和尾箱很容易产生较大的共振噪声,所以改装技师,先使用大白鲨黄金甲,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,大白鲨黄金甲采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震功能;在此基础上,又使用大白鲨低频王,对底盘和尾箱做了第二层的隔音处理,降低底盘和尾箱的低频共振噪声;最后使用大白鲨白棉,对底盘和我想做第三层的密封处理,以使得隔音效果更为理想。
轮胎与地面摩擦会产生较大的路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧等部位传入到车厢内部。为阻止这类噪声的传入,改装技师在车厢内部,使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮毂做了隔音处理;在车厢外部,使用大白鲨隔音材料,对汽车的轮弧做了隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径。
【隔音效果点评】
施工完成后再次做道路测试,可以明显感觉到车厢内安静了许多,即便是在高速状况下行驶,车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内,从而给车主创造了安静的驾乘环境。