【车型原车噪音分析】
由于使用时间较长,这台标致4008在行驶的时候,产生的噪声非常的大,已经超过了车主的可接受范围。为了降低汽车的噪声,车主咨询了多家汽车隔音改装店,经过综合对比之后,车主最终选择了毕节元音改汽车隔音店。
改装车型—标致4008
【对症下药-噪音的解决方案】
在对汽车做了全面的检测以后,改装技师发现,汽车的噪声主要以胎噪和共振噪声为主,因此改装技师针对性的对汽车的尾箱、轮毂等部位做了隔音处理。
系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:尾箱、轮毂
拆开汽车的尾箱饰盖以后可以看到,原车尾箱只有一层光秃秃的铁皮结构,导致汽车在行驶的时候,很容易产生较大的共振噪声。所以改装技师,先使用大白鲨黄金甲对汽车的尾箱做了第一层的止振处理,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震功能,可减少钣金共振,在此基础上,又使用大白鲨吸音棉,对尾箱做了第二层的密封处理,以使得隔音效果更加的理想。
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用大白鲨金鲨隔音材料对尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨低频王对尾箱做第二层隔音处理
使用大白鲨白棉对尾箱做第三层隔音处理
汽车行驶产生的胎噪,主要通过轮毂传入到车厢内部。因此改装技师,先使用大白鲨黄金甲,对汽车轮毂做第一层隔音处理,降低汽车自身共振噪声;然后使用大白鲨低频王,对轮毂做第二层隔音处理,降低轮毂除的低频共振噪声;最后使用大白鲨白棉,对轮毂做第三层隔音处理,让轮毂形成一个密封箱体,以阻止胎噪的传入。
使用大白鲨金鲨对轮毂做第一层隔音处理
轮毂的第一层隔音处理
使用大白鲨低频王对轮毂做第二层隔音处理
使用大白鲨白棉对轮毂做第三层隔音处理
轮毂的第三层隔音处理
【隔音效果点评】
隔音处理完成后,车主特意在高速状况下测试了汽车的隔音效果,结果显示车厢内的共振噪声以及胎噪,都得到了有效的抑制,从而为车主营造了一个安静的用车环境。