当前位置: 主页 >案例>内饰>留住安静 斯柯达明锐汽车隔音改装大白鲨

留住安静 斯柯达明锐汽车隔音改装大白鲨

作者:www.43qc.com 来源:www.43qc.com 2020-12-02 09:26 浏览数: 85 次 收藏成功收藏本文

汽车在行驶的时候,很容易产生噪声,而这些噪声也会驾乘的舒适性产生很大影响,所以很多车主在后期都会给爱车做隔音升级。这台斯柯达明锐的车主,就是因为无法忍受巨大的噪声,所以来到西安车凯胜,对汽车做了隔音升级。

改装车型—斯柯达明锐

 

经过检测,改装技师发现车厢内的噪声主要有风噪、胎噪和共振噪声,如果高速行驶的时候发动机舱内的机械噪声也会非常的明显。因此改装技师针对性的定制了斯柯达明锐全车隔音降噪解决方案。

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:四门、底盘、尾箱、U型槽、引擎盖

原车门板铁皮结构单薄,且内部未作有效隔音处理,导致门板处噪声非常的大,改装技师使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声,同时也阻止了风噪的传入。

施工前对全车做专业的保护工作

 

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺

 

后门板亦是如此

 

使用大白鲨对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

 

底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,降低了底盘和尾箱的低频共振噪声;然后使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,这不仅减少了底盘和尾箱的共振噪声,同时也有效增强了钣金的刚性。

原车底盘和尾箱未作任何隔音处理

 

使用大白鲨对汽车底盘做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声

 

使用大白鲨隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理

 

使用大白鲨吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理

 

使用大白鲨吸音棉对尾箱做第二层密封处理

 

汽车在行驶的时候,发动机舱内的噪声也会非常的大。改装技师使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的引擎盖做了止振处理,降低了共振噪声的产生;然后使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的U型槽做了密封处理,从而切断了发动机机械噪声,以及引擎盖共振噪声的传入。

使用大白鲨隔音减震胶对U型槽做止振处理

 

使用大白鲨隔音材料对引擎盖做隔音处理

 

引擎盖的隔音处理

 

汽车的隔音改装是一件对工艺水平要求极高的工作,改装技师通过精湛的工艺,对汽车的响相应部位做了隔音处理,从而有效降低了汽车的各类噪声,为车主创造了一个安静舒适的用车环境。

1.时尚改装网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;作者投稿可能会经时尚改装网编辑修改

2.转载时务必注明文章作者和来源:http://www.43qc.com/12004.html, 不尊重原创的行为将追究责任;

汽车改装资讯推荐随机案例
  • 20款奥迪A6L 2.0T刷ECU升级特调程序 怒增60匹

    20款奥迪A6L 2.0T刷ECU升级特调程序 怒增60匹

  • 本田NSX重操控提升

    本田NSX重操控提升

  • 奔驰C级改装芬朗汽车音响

    奔驰C级改装芬朗汽车音响

  • 宝马M Performance高性能产品亮相改装车展,引领原厂改装热潮

    宝马M Performance高性能产品亮相改装车展,引领原厂改装热潮

  • 2013东京车展概念车、新车集锦

    2013东京车展概念车、新车集锦

  • 十个并不会提升性能的改装 别在被忽悠吧

    十个并不会提升性能的改装 别在被忽悠吧

  • 当年顶配的11款帕萨特!9年后的现在处理3大问题 降噪 异响

    当年顶配的11款帕萨特!9年后的现在处理3大问题 降噪 异响

  • 宝马535刷ecu释放潜在性能完美更进一步

    宝马535刷ecu释放潜在性能完美更进一步

  • 真的坐不下?特斯拉Model Y七座版亮相

    真的坐不下?特斯拉Model Y七座版亮相

  • 立体音效果佳  2011款海马王子加装后置扬声器

    立体音效果佳 2011款海马王子加装后置扬声器