【车型原车噪音分析】
这台福特猛禽的车主,是一位越野爱好者,在工作之余车主就喜欢邀上三俩好友一起去沙漠中越野。出色的动力和良好的通过性,可以让车主尽情享受越野带来的乐趣。但粗犷的设计也导致原车的隔音效果很差。为了能够降低车厢内的噪声,车主到黑桃k汽车音响联盟滨海旗舰店,给爱车做了隔音升级。
隔音车型——福特猛禽
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求,改装技师针对性的定制了福特猛禽全车隔音降噪的解决方案,施工的部位主要有汽车的四门、底盘、轮弧、U型槽、引擎盖等部位。
系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、轮弧、U型槽、引擎盖
原车的门板虽然很厚实,但门板内部空洞结构较多,难以起到良好隔音效果。改装技师使用大白鲨黄金甲,对汽车的门板做了双层隔音处理,它采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的制震和密封功能,可以有效降低门板部位的共振噪声,并阻止风噪传入。
使用大白鲨黄金甲对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
汽车在行驶时底盘会产生很大的低频共振噪声,然而原车的底盘并未做有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨黄金甲对汽车的底盘做了第一层止振处理,有效降低了底盘的共振噪声;然后使用大白鲨低频王,对底盘做了第二层的隔音处理,以降低底盘的低频噪声;在此基础上,改装技师又使用大白鲨白棉,对底盘做了第三层的密封处理,使得隔音效果更加理想。
使用大白鲨黄金甲对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
底盘的第一层隔音处理
使用大白鲨低频王对底盘做第二层密封处理
脚踏板处做隔音处理
使用大白鲨白棉对底盘做第三层隔音处理
隔音材料贴合紧密
轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪,此类噪声主要通过轮弧等部位传入到车厢内部。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对轮弧做第一层止振处理,降低轮弧部位的共振噪声;然后使用大白鲨吸音毯,对轮弧做了第二层密封处理,以吸收轮胎产生的胎噪。为使得隔音效果更加理想,改装技师还对汽车的叶子板做了双层隔音处理。
使用大白鲨黄金甲对轮弧做第一层止振处理
使用吸音毯对轮弧做第二层隔音处理
叶子板做第一层隔音处理
叶子板做第二层隔音处理
发动机舱内噪声主要包括引擎盖产生的振动噪声,以及发动机工作产生的机械噪声。改装技师先使用大白鲨、黄金甲,对汽车的U型槽做了密封处理,以阻止发动机舱内噪声的传入。然后使用大白鲨黄金甲,对引擎盖做了止振处理,以降低引擎盖部位共振噪声的产生。
对U型槽做隔音处理
使用隔音材料对引擎盖做隔音处理
【隔音效果点评】
此次的隔音升级较为彻底,汽车行驶产生的几乎所有噪声,改装技师都有针对性的对汽车的相应部位,做了隔音升级,从而降低了汽车的各类噪声,为车主营造了一个安静的用车环境。