伴随着一阵“飞机上天”般的轰轰隆隆声,这辆显得十分狂躁的“东风猛士”越野车开进了改装厂。很难想象,他是个病人,竟然还这么嚣张。它是来“做手术”的,原因是它太吵了,主人都快被吵死了,于是今天下狠心带它来做个“隔音手术”。
不知车主什么来头,这辆东风猛士并非“民用版”,而是正宗的“军用版”。它是我们国家正在服役的第一部“三代高机动性”军用越野车。说到它就不得不提另一辆车,那就是美国通用汽车的“悍马”,准确地说应该叫“HMMWV”,“悍马(Hummer)”只是它的民用版称呼。不知你是否留意,上面一张照片中,站在东风猛士身后不远的正是一辆“悍马H2”。如果没注意到的话,下面就再偷偷地瞄它一眼:
如果还看不清的话,我们就再靠近一点,一睹真容:
这辆“悍马H2”虽然看上去已经够彪悍的了,但与真正的军用悍马“HMMWV”还是有很大差距的。民用版外观显得“柔顺”了许多,而军用HMMWV棱角分明、威猛不羁,显得十分强悍野蛮,沙场征战气息十足。
上个世纪八十年代末,美军入侵巴拿马,HMMWV第一次开上了真正的战场。正所谓“路遥知马力”,在此次实战的考验中,HMMWV性能卓越,表现极为优异。其实真正让我们对“悍马”印象深刻的是后来美军在阿富汗战争、海湾战争期间大量使用了这款车。由于它在海湾战争中表现优异,于是很多国家都开始以HMMWV为蓝本开发自己的军用越野车型。我们的“东风猛士”正是是基于美国原版HMMWV重新开发设计出来的。
言归正传,还是说说我们的东风猛士“隔音手术”吧。当我们无意中扒掉原车座椅的外套时,惊奇地得到了一个意外的发现。先看看下面这张照片吧:
座椅上赫然绣着几个字母:RECARO。
Recaro是一家著名的德国品牌,有一百多年历史了,最开始是生产马车的厂家。后来从事跑车车身设计,再后来它的老板将车身设计厂卖给了保时捷公司,转而投向汽车座椅的设计与制造。经过半个多世纪的发展,Recaro座椅形成了自己独特的设计风格与产品特点,并且一直坚持只做“座椅”一种产品,凭借对座椅品质的不懈追求,赢得了全球车厂以及用户的信任,达到了几乎无人能及的高度。其实Recaro不光做汽车座椅,还制造飞机座椅、列车座椅,如日本新干线的头等舱座位就是他们家的。
作为一款为战争而造的军车,担负着保家卫国的重大责任。东风公司声称:此车拥有100%的国产率,其所有零部件、配套设备、元器件、原材料在国内均有稳定可靠的供货来源;生产线、检测线及相应技术服务人员一切准备就绪,具备随时进入军工批量生产的能力。
动力、电子系统等深入内部的东西我们不懂,但光看这表面的“马鞍”就不是国产的,这怎么能行呢?要知道,一旦要紧要忙的时候,求人不如求己啊……
6个小时过去了,东风猛士还不见出来,不知“隔音手术”做的怎么样了,坐在手术室门口实在急死人,下面就破门而入,进去看看吧:
不知美国的悍马是不是也这么大响动,虽然战争机械不能用民用的标准去衡量,但是否也应该体谅一下我们战士冲锋路上的感受?枪林弹雨已经够要命,耳根子还不能清静清静……
历时二十多个小时,东风猛士终于推出手术室,但看上去“精气神”不减,真不愧是战士般的钢铁意志!