Manhart性能改装公司虽然专门从事宝马的改装业务,但也有能力使梅赛德斯-奔驰车型比原厂更强大。除了这两款车型外,这家位于伍珀塔尔的改装厂还能在兰博基尼Urus上施展改装的魔法。这款车原本使用的是4.0升双涡轮增压V8发动机,但圣亚加塔-博洛尼亚的狂牛将输出功率提升到650 PS(641马力),扭矩850牛米(627磅英尺)。这就是Manhart的作用。更大的涡轮增压器,不同的ECU软件,高流量的排气系统,以及更强大的自动变速箱,Urus被开发出了812 PS(801马力)和980 Nm(723磅英尺)的动力。
换句话说,Manhart将马自达MX-5上的1.5升SkyActiv-G从这台来自意大利的超级SUV的双涡轮增压V8发动机中挤了出来。再加上一些来自俄罗斯Topcar Design的造型变化,你看到的大黄蜂比大家最喜欢的汽车人更有态度。在mobile.de上,Manhart列出了一辆Urus 800的例子,含税价格为398,901欧元。相比之下,原厂Urus的起价在德国是20.4万欧元,在美国则是20万美元左右。其点睛之笔是一套21英寸的Y型辐条轮毂,包裹着倍耐力P-Zero轮胎,与来自Topcar Design的碳纤维拱形延长改装件相得益彰。红色喷漆的卡钳似乎有点跳脱,但话说回来,在改装的世界里,颜色协调也并不是强制性的。