“提车回来已有半年多，发个贴记录一下自己改装的路程。一辆车买回来对于我来说只能是半成品，还有另一半就靠自己慢慢发挥，一步步变成自己喜欢的样子。”
“奥迪A5刚提回来时，看几眼还是可以的，很快就视觉疲劳了。”
“话不多少，改起来，包围上一套，装车后气质完全不一样了。”
“外观是给别人看，内饰可是自己享受的，B&O音响、抬头显示、碳纤维内饰、液晶仪表换机械仪表(液晶我看着像打游戏一样，少了点感觉，果断换回机械指针，运动感MAX)，顺便换了个高配的仪表台。”
“最实用功能HUD抬显 ，抬显争议很大，有人觉得鸡肋，有人觉得实用，自己斟酌就好，对于我这种跑高速经常超速的人来说，抬显十分有用。
“能显示车载导航，车速，定速，车道保持，自适应跟车。”
“变道辅助，折耳，当雷达探测到后方有物体时会亮灯，当你打转向灯时会不断闪烁。”
“B&O音响安排一波。”
“半打孔红色缝线平底方向盘 手感一流。”
“打孔手球盖，碳纤维饰板，四门扶手Nappa皮+双边通道Nappa皮，手感丝滑。”
“夜间仪表台氛围灯+升降高音头。”
“动力就跟存款一样，可以不用，但是不能没有，MACH5头段200目上车，换完出气顺畅了一点。”
“原厂进气实在太小了，换034进气，加大进气管径，进气声音非常好听。”
“涡轮车最让人着迷的声音，Forge泄压阀，原装位置安装，从此开车变弹簧脚。”
“在kw v3 和kw st 之间徘徊良久，权衡利弊后，最终还是入手了入门级st避震，v3的话平时跑街发挥不出它的实力，st日常跑街操控性，舒适性足矣。”
“排气我前前后后选择了2个月，ARM，牛奶，肯德基，RES，TINOX，repose，战神，森德这些都还没达到我心里预期，最后听了车友的装车效果，果断选择了这款KUPPO手工焊接排气，低沉雄厚有力，回火声也挺好听。”
“一副好的刹车关键时刻能救一命! 在brembo、Ap、ALCON权衡利弊，选择了最亲民的AP刹车，AP8520六活塞配CZV-380划线碟，HEL油管，CZV-7075合头桥码，CZV 螺丝，后CZV-370划线盘。”
“硬件改完，当然少不了软件，M-FORCE特调程序写入：机头334匹、523扭矩、TCF1.2，扭矩特意叫工程师调前，满足日常上下班低转速超车需要。”
“刷完测了一下 01。”
“改完刹车，上了程序，肯定是需要下赛道跑跑，知道自己的极限在哪，拒绝公路飙车，马路请安全驾驶。”
“通过一辆车，把一群热爱改装车的人聚在一起，探讨着自己改车的经验。总能在和大哥们的聊天中取长补短，不断学习进步，完善着自己喜欢的她。”
“原厂风格看腻了，决定做个大改变，先来个灯膜，当然少不了包围，马上战斗起来!!”
“中网的碳纤纹还不满意，过段时间再重新收拾一遍，当然，这个风格刚开始，接下来轮毂、中冷、大涡轮、色膜，慢慢改成喜欢的模样吧!”
本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：Koment坤
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