犹记得15年刚刚大学毕业那会，心里对车没什么太大的兴趣，那会我爸把迟迟没有卖掉的07款天籁给我开(后来才知道我爸的良苦用意)。实话说，对于一个刚刚拿到驾照没多久的我开始有人生第一辆汽车还是很兴奋的，是在老家伯伯那取的车，取车完成后连夜开车回去深圳，开了两三个小时…
开老天籁到现在也开了快4年的时间了，是时候换车了，换车想法要从16年中旬开始，那时候我爸跟我提雷克萨斯CT200H，因为家里老爸一台RX舒适性很高，空间也大，后期保养也是免费的，没有那么操心。后来心想CT虽然省油，但是空间比较小。
看了IS、奔驰的CLA、C级、宝马3系，本来是打算购买全新3系的，太完美了，但是刚刚上市的价格也很完美。6.9号的时候，偶然一次机会从老家回深圳，到家的时候我爸爸说去奥迪4S店看看(就在家楼下)，进入4S店展厅后我爸就被一辆哥特绿的A5吸引了，开始问销售价格，那会销售报价是38W左右，我们有点兴趣往下聊了，刚刚赶上国五最后一波优惠，7月份以后国五的车子不能在深圳上牌了，所以4S店现在会有一些优惠。后续回家各种做攻略，看A5的口碑，看看大家的裸车购买价、配置、提车感受等，最终在6月中旬谈好36.5W落地，大白车老天籁置换了。
车子刚刚提车回来就想更换外观了，当时的想法只是让车子看起来好看一些，而高性能版本的rs5的外观看起来就非常激进好看，二话不说马上改，当时在某宝和其他店里也了解了价格，机缘巧合之下认识了一个很nice的老板，于是后续的所有改装件都在他店里弄了。
刚改装的小白是从贴纸和尾翼开始的…
加装氛围灯…原厂晚上开车开起来黑乎乎的，于是让车里晚上色彩缤纷一些，心情也不一样，也能看清副驾驶的腿了。
更换后的RS5前杠和中网，RS5车标我想扣下来，但是比较难扣，就算了，保留到至今。
正所谓改车是个坑，入坑后随之而来的是去慢慢融入这个圈子，这时候我已经不满足车子现在的外观了，当初素车的时候还觉得派大星轮毂很好看，现在感觉有一些不搭，但是新车落地没多久就换轮毂和轮胎有点伤，还是跑一段时间吧。我自己身边是没有朋友玩改装车的，很多人觉得车子只是代步工具，而我把它当成我的第二个家和朋友，能不断的提升我的驾驶欲望和坐在车里的放空，扯远了…听说都是百改降为先，降低车身能美观的同时还能提升操控，减少入弯的侧倾，但是我平时也没怎么激烈驾驶过，车子动力也不高，就为了降低车身美观就行了。那时候看很多人都上kw v3，大家都推荐，后来听说漏油严重，质保麻烦，还是选择了性价比高的倒插式AGT避震。
排气是选择带阀门的国产RES，刚刚换上的时候那声音听起来像换了台车，开了阀门后会忍不住踩地板油起来去听声音，不算特别炸，降档的时候有噼里啪啦的声音，还算可以。本来是不想换排气管的，想切割了尾嘴套假四出，后面怕年审没得换回来麻烦就放弃这个想法了，想换rs的大炮筒，但是还要换后保险杠就算了~因为怕不怎么吻合，还是弄了4出。
换完后店家还送S5后唇，nice，但是是银色的，后期还是换掉了。
换之后的高度，大概一指半。
降低了车身，看起来有轿跑味道了。车子更换了排气和避震后开了一段时间，感觉像是改装车了换了避震后过减速带什么的不会特别硬，也可能是因为我开起来怕刮底盘更加小心了。
下面替换的是银色元素了，把车子带有银色的全部换成黑色…因不喜欢银色元素，车窗饰条贴黑，下面的s line也一起贴，顺眼了。
后来把后唇也更换了，某宝购买的，没想到被人蹭了一下后杠就裂了，最后还是更换新的卡布尔后唇。
换真品香多了，踩刹车的时候才会亮，帅呆了。
果断蓝+黑到底，更换碳纤维耳朵一对，顺便和老板RS3合影，双边单大炮筒真香，一开始也想换这个的，无奈不想换后杠，就弄四出吧。
这个时候已经试驾了老板的rs3了，性能钢炮车果然不一样，切换到动态模式下，轻轻一脚油门车子就很灵敏的往前了，目前此车520匹了，开完后已经中毒了，好吧，以后换车的方向就是此类性能车了。我车子更换的已经差不多了，就差轮毂，看上了rayste37红标，百搭轮毂准没错，19寸的，轮胎选择ps4s上车看图
最后一个银色元素，要拜拜了，RAYS TR37 SL轮毂装车，数据是19寸 9.5J ET27，配米其林轮胎。
改车改到这里，已经接近尾声了，后续刹车的话会改性价比高的ap，动力方面就不改了，不是我不追求，而是前驱车改再大的马力也是在挠地，我觉得，改车的这段时间加深了我对车子的了解，虽然懂的都是皮毛，后续换车或者再次购车，会选择rs3和m2c，大马力钢炮车型，希望能在30岁之前圆梦目前的阶段就是喜欢这种车，等到30岁后家庭负担加大，就会妥协舒适性空间大的家用车了，发帖也是鼓励自己既然目前追求驾驶乐趣，那么就要努力搬砖了，也祝福屏幕前的您能早日实现自己的dream car。
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