“不改了，还原卖车”，这大概是车迷们立过的最大flag，同时也是最符合真香定律的社会现象。这台丰田86与它的主人凌志（真名），便是典型教材。
照片来自摄影师HuazhiC
这次，我们就不再赘述这台86的改装历程，直接用数字来总结吧：3套避震、4套尾灯、6套轮毂、不下8次的车身外观变化。而这次重点，则是分享他的新改装，以及探秘为何一次又一次地“真香”，是人性的扭曲还是道德的沦亡？
到达汇合点，还没下车与凌志打招呼的我们，便看到他拿出纤维掸子在轻轻擦拭车身，“精致猪猪男”，是当时脑海中蹦出的第一个词。
“车太低了”则是脑海中的第二个词，虽然前悬不长，但这台86的车头加上前铲后，基本告别了国内绝大多数商场的地下车库。刚好拍摄现场有起伏不小的减速坡，虽然操作已是十分谨慎，但还是避免不了前铲与水泥地亲吻……
摩擦后前铲与前杠的其中一颗固定螺丝松动，凌志立马从后备箱拿出工具试图修整
看腻了太多铆钉宽体大抛边，凌志的86却能给人眼前一亮。之中的秘密就是大胆的混搭：车身宽体由AIMGAIN前叶子板和Rocket Bunny一代后叶子板构成，原本后叶子板的铆钉被填平了，侧裙则是混搭了Rocket Bunny二代的产品。
RAYS TE37V轮毂配以ADVAN AD08R轮胎。由于种种原因，古铜色的TE37V算得上是最难订到的RAYS锻造轮毂，但数月的等待换来不俗效果，所以凌志还是挺满意的。
前面提及到，这台86在几年时间里经历那么多次变化，在改装界或许早已达到王者段位。凌志也不止一次提及“不改了、还原卖车、换车不玩了”等字眼，但这次见面，他照旧“啪啪打脸”，又把爱车升级到全新的形态。
与之前最大的不同是车身颜色变了，褪去极富质感的黑色后，这次迎来的是类似于宝马M2雷霆版的“霍根海姆赛道银”，简称灰白色哈哈。
而黑色时期的“火箭兔”Rocket Bunny一代大尾翼也被移除，替换成新款BRZ的小尾翼。但碍于这原厂尾翼的高度过于斯文，凌志又海淘了一套PERRIN尾翼垫高块，便有了下图所示的样子。
另外一个小变化就是原本主驾驶位的BRIDE ZETA 3座椅，被换成RECARO RSG. 这两款椅子都是不可调靠背的标准桶椅，所以在乘坐感受上并没有太大差别。但灰黑配色的新椅子，与现在灰白外观更为相衬。
没错，最贵的车贴也不过一百多元，相比起其他部位，算是最便宜的改装件。即便如此，能把贴纸玩得好的车主也不算多数，更常出现的情况是本田车上贴着大大的TRD logo. 凌志当然属于前者，从车上的贴纸又能发现，他确实是很注重细节的精致猪猪男。
这台86身上的贴纸可以从配色和尺寸两方面来进行分析。比如右车门的贴纸，在更换了灰白色贴膜后，车身贴纸统一采用电镀银材质，弱光环境下并不会太明显，遇到强光时又能与车身形成对比，富有质感。尺寸上则保持每张贴纸的长宽、间距相当，维持整体感。
前后挡风玻璃的贴纸与黑色时期并无差异，白、红两种元素也在努力保持色调一致。
最有意思的贴纸莫过于左侧车门这张，大意是这台86由凌志所打造，并且会在2020年的夏天结束改装生涯。这或许是凌志怕自己再次食言，干脆就把flag立在了车门上。
不同于换套轮毂、避震就能满足装逼需求的普通车主，小时候睡觉都抓住道奇蝰蛇车模不放的凌志，无疑是不打折扣的汽车爱好者。
四年多的朝夕相处，让他与丰田86的关系不再是车主与座驾那样简单，这也很容易理解，为何他会一次又一次食言，赋予爱车新的模样。“再给它一次闪耀的机会”，是每次改装的驱动源泉。
或许真的如车门贴纸所述，闪耀完这一次，86与凌志的故事可能就此结束。凌志向我们透露，接下来他可能要拥抱欧洲旅行车。按照他的性格，换车之后难免也要一顿改装打造，到时再期待他的分享吧。
相信也有不少车友想过还原甚至卖车，同时也不止一次打消这一念头。请留言与我们分享一下你的想法吧～
车主：凌志
摄影师：ACT君
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