当福特开始迈入涡轮时代之后，Ecoboost就成为了这整套涡轮布局的代名词。经过这些时日的发展，Ecoboost所代表的涡轮家族，早已遍布了福特旗下的各大车系。不仅在节能减排方面有所建树，同时也成为福特性能车的动力选择。其中，搭载于福克斯RS上的2.3L Ecoboost涡轮增压发动机，可以说是当前福特高性能涡轮机的主力了。
专注于福特车型的改装品牌Mountune，便是看中这具引擎的潜力，开始着手对这副2.3L的Ecoboost涡轮发动机进行全方面的改造，并在最近公布了非常惊人的成果。
Mountune改装的这副2.3L Ecoboost涡轮增压发动机，在台架上跑出了684匹马力/ 767牛米扭力的引擎净输出表现，相当于发动机每升能产出297匹马力。
要达成这样可怕的动力性能，Mountune为这副引擎换上了锻造曲轴、活塞连杆、活塞，改进了进气道并且换上高凸轮轴，同时也使用了博格华纳的EFR 8374涡轮增压器，以及E30燃油（30%含量的酒精混合汽油）搭配高压燃油泵和加大的喷油嘴。
Mountune方面表示，这台发动机是目前世界上马力输出最高的缸内直喷四缸发动机，而他们也花费了将近一年的时间对其进行了研发，过程中经过无数次马力机和台架的反复测试和调整，当然也有安装在实车上进行赛道测试。
这些都是为了确保在如此暴力的输出之下，仍然可以拥有科学的合理性和足够的耐久性。Mountune也透露，这副发动机的改装零部件和调校的数据，将来都会整合为一个高性能动力套件。
以如此喜人的进度来说，这副动力套件预计在不久的将来就会进行量产并上市，车迷们可是有福啦，尤其是本来就已经搭载了这幅2.3L Ecoboost的车型，这将近700匹马力的狂暴性能，即将成为现实。
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