德国大众品牌一直以来给人的印象都是相当不错的，品质可靠的帕萨特、开不坏的捷达等等，这种想法已经根深蒂固，所以很多人都对大众品牌拥有不错的好感。
不过随着汽车市场越来越年轻化，很多年轻人都喜欢追求个性，所以当他们看到满大街都是大众标志时，可能就会对购买大众的愿望产生了犹豫。
所以如果你因为信赖大众的品质而想购买它，但又不愿意挂上满大街都是的大众标，那么与大众同平台的斯柯达或许就是一个非常不错的选择，今天就给大家来分享一辆湖南车友的明锐改装。
这台车是车主在2015年6月4日购买的，对于一位19岁的青年来说，选择这款车型，很大程度是为了能够满足家用，因为明锐空间在同级别里应该算是相当不错的了。
"记得那时候我是和爸妈一起去看车的，当时也看过奥迪和宝马，但是由于我在亲戚的公司上班，太年轻就开一台奥迪宝马给人的印象好像不太好，所以就选择了这辆非常普通的小车。"
"我初次接触改装，是被一个外号叫做'骚骚'的人给吸引的，那时候他还只改了排气、换了套IFG，而我却在汽配城的边缘游走。"
"因为这台车比较冷门，没有丰富的改装件选择，正儿八经的第一个改装件上车，应该就是RS包围和大灯总成了。"
"因为这明锐是自吸1.6L的，所以动力上给人的感觉很一般，不过自己刚出来工作，也没有太多的经济去支持我换EA888发动机，因此我便选择了走低姿态的路线。不过最让我难忘的，莫过于是当车子趴下来的那一瞬间，真心觉得自己的选择是没错的。"
刚开始车主先是换了一套17寸的大众CC轮毂，后来又换了一套大饼轮毂，但是当车降低以后发现数据不对，车子怎么也降不下去，陷入了苦恼当中。
为了低姿态，车主想尽了一切办法，双片前铲、异种移植侧裙等等，但后来非常不幸车子被无故撞了，所以无奈又要重新开始折腾。
从前后铁皮焊接的臃肿包围，到后来和朋友们一起沟通，找准数据，把前后倾角调节到完美才慢慢变成了现在的样子。"在改装路上，还是那句话'我太难了'。"
"只要是自己花了心思的地方我还是满意的，虽然风格上各位看官可能看不懂，但是整体而言的各种改装或者装饰，都是我自己所喜欢的。"
"虽然这台车到现在为止，前前后后所有的弯路加在一起已经投入了差不多十万，但不满意的地方也还是会有的，那就是动力和扭力梁悬挂。"
"毕竟1.6L自然吸气的EA211发动机还是显得有点贫弱，而板车悬挂又让我不能做出很大的倾角，所以宽体可能就变成了我不能触及的领域。"
"因为我非常喜欢改装车，所以在当地也创建了一个俱乐部，平常也会组织一点小聚会。而我们的出行过程中也会做出明确的要求，出行必备对讲机，出行时不能随意飙车、炸街，一切行动听指挥，算是为内地的改装界添砖加瓦吧。"
"其实在改装的过程中出现困难相信这是在所难免的，但起码我从中学会了要如何从容、淡定地去面对困难，这是我面对生活困难时也同样可以保持那份从容与淡定。"
"目前这台车差不多接近完成阶段了，所以会暂时告一段落，近期也瞄准了本田雅阁，只是碍于资金没到位，所以还没拿下，至于这辆明锐我是不会把它卖掉的，因为这代表了我的青春。"
车主/ 磊子
摄影师/ 大立
责任编辑/ 余丞滨
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