有关注世界性赛事的车迷们相信都听过WTCC这项房车最高荣誉的赛事，但从2018年开始WTCC赛事与TCR系列赛合并后采用了全新的赛例，成为了新的赛事：WTCR。
虽然WTCR面世的时间不长，但它因为不给车厂直接参加比赛，单台赛车的价格上限不得超过13万欧元，参赛和运营的费用都大幅降低所以吸引了很多的私人车队参加和车迷们火热的关注！
2019赛季WTCR房车世界杯在摩洛哥马拉喀什的穆莱哈桑赛道开启新赛季，领克将联手Cyan Racing车队，成立了Lynk & Co Cyan Racing车队，驾驶着来自中国的赛车领克03 TCR来到了这万人瞩目的赛场参加2019赛季的WTCR赛事！
这台领克03搭载着一台来自沃尔沃的Drive-E系列发动机，并在这台原厂的发动机基础上进行了电气化重新布局，进排气改装，强化活塞、连杆、曲轴，换上更大号的涡轮等。还配备了6速序列式变速箱、OHLINS避震、AP Racing前6活塞后双活塞卡钳，分别配前380mm、后278mm划线通风盘，18寸O.Z轻量化锻造轮毂，官方轮胎统一供应商为优科豪马。经过团队的努力打造，让这台领克03的整体车重控制在了1265KG（含车手体重）。
WTRC要求赛车均搭载排量在1750-2000cc的量产涡轮增压发动机，最大输出马力限制在350匹，扭矩为420牛·米。而这台领克03的配置刚好控制在350匹马力、420牛·米。
第一轮排位赛，这场比赛里前五名中有三位都是来自领克车队，第一场正赛领克车队的泰德·比约克排名第二，第二轮排位领克车队的赛穆勒、比约克分获第二、三，第二场正赛领克车队的扬·埃赫拉舍摘夺第三。比赛中大家都获得了比较优异的成绩！
摩洛哥站最后一场正赛完美收官，在高手如林的2019 WTCR赛场，首度参赛的Lynk & Co Cyan Racing在第一站首秀就捧杯夺冠！同时也在WTCR世界顶级汽车赛场挥起五星红旗！
熟悉这个赛事的小伙伴们都知道，WTCR几乎都是奥迪与本田在这赛场表现的比较优异，没想到来自我们中国的领克车队第一次参加这种顶级赛事就在第一场正赛拿下了冠军，简直就是一匹黑马！
领克03 WTCR赛车，也是第一辆在国际燃油汽车比赛中获得冠军的自主品牌汽车，是它让五星红旗飘扬在这国际赛场上，它也是国内所有玩车人的荣耀！获得冠军的Lynk & Co Cyan Racing车队也表示下一个目标就是拿下年度总冠军！
领克在世界顶级汽车赛事中拔得头筹，也正预示着中国赛车运动的崛起，相信不久的将来，我们也能用便宜的价格玩起更好更有潜力的性能车！
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