丰田汉兰达改装9单元发烧系统先锋DSP功放居中调度全局

改装圈的小俚语：
HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace：是赞助HellaFlush的服装品牌。

自去年日本先锋推出了DEQ系统DSP产品之后，就受到了人们的关注，对于先锋这样老品牌，车主们已经有了很高的信任度，因此产品上市之后，在很多的音响改装方案中都能够看到先锋的产品。如这辆丰田汉兰达升级的音响系统，就选择了用先锋DEQ-100ACH作为整个音响系统的调配中心，在其强大的数字音频处理性能的专业调配下，每个音响器材都能发挥出最佳的效果，从而让车主拥有了更好的聆听体验。

丰田汉兰达的这次升级，除了先锋DEQ-100ACH音频处理器，前声场选择了丹拿232两分频套装，后声场是JBL的两分频套装，一只捷力的超低音补充低频，由两台功放分别驱动前后声场喇叭和超低音喇叭。另外，还选择了用中道汽车隔音材料，将前后车门都做了三层隔音处理，为音响系统提供了一个更好的工作环境，让音质有更好的发挥。

汽车改装的第一步是隔音。隔音能够为音响系统提供一个良好的声学环境，也是音响升级中很重要的一个环节。改装技师用中道汽车隔音的Q-mat黑武士止震板，将前后车门里外两层钣金板都做了隔音止震处理，杜绝了喇叭与车门的共振，同时加厚了车门板的厚度，将车门密封成一个声箱，即能够减少风噪和外界噪音的传入，又让车门上的喇叭有更好的音效。

拆下来的车门内饰板也用中道隔音的Q-Liner吸音魔术棉，做了隔音处理，防止了内饰的塑料件与车门的钣金板的共振，同时能够吸收其余的噪音和音响杂波，让车主有更加干净的听感。

前声场的丹拿232两分频套装喇叭，为了这款套装喇叭能够发挥其最佳的音质水平，改装技师特意将丹拿232两分频的高音单元倒模在A柱，以获得更佳的声场，同时跟安装在车门的中低音喇叭也能够有更加自然顺滑的衔接。后声场的JBL两分频则安装在车门上。

日本先锋DEQ-100ACH音频处理器，支持8路高电平输入和两路RCA低电平输入，另带外接蓝牙端口；一体化电路设计，4路功率放大；还有精准而强大的数字音频处理功能。与两台功放搭配后，可以将前后声场都做主动两分频设计。三台机器都隐藏式安装在尾箱的底板下面，不会占用空间，在安装完成之后盖上盖板，就完全不会留下改装痕迹。