改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。
原车音响是汽车厂商在换代更新车型时很少会更新的一个方面,而是提供与顶级音响品牌合作的音响升级包以供购车者加购,但价格上并不划算。像本田雅阁,已经十次换代更新,且在B级车中一直是最为热销的车型,但原车音响配置的6只声道喇叭,其音响效果却依然差强人意,才让车主有了改装音响的需求。在经过了试听对比之后,车主选择了英国威极搭配德国伊蔓的改装方案。
原车音响差无非就是原车主机解析力、功率低、原车喇叭质量差、缺乏低频等原因,针对这些原因进行小改就能够有相当大的提升效果。因此本田雅阁的这次升级,前声场选择了用英国威极P62C两分频套装喇叭,搭配后声场的德国伊蔓EC165同轴喇叭,与原车喇叭进行原位无损替换,一台6路DSP功放德国伊蔓PP68DSP,解决原车主机功率小、解析力差的问题,再加上一只美国猛仕8寸超低音喇叭来补充低频,整个音响系统就完整了起来。另外,前后四个车门用大麦静音汽车隔音的材料,做了专业的三层隔音处理,杜绝车门的共振以及风噪和外界噪音的传入,同时也是将车门形成一个密封的声箱,使得喇叭有最佳的发挥。
VIBE英国威极P62C两分频套装喇叭,是英国威极旗下的网红爆款产品,特别受有小改需求的车主的喜爱。1寸丝膜球顶高音单元,不仅高频清晰柔和,对于细节的还原极为细腻柔顺。6.5寸中低音单元,采用经过特殊涂层处理的PP音盆,中低频流畅醇厚,偏重于自然平衡的听感,不管是人声还是对各类乐器的还原上都有很好的表现。
后声场是德国伊蔓EC165同轴喇叭,有明亮而干净的音色和宽阔的音频响应,使前声场得到了很好扩展和延伸,让整个声场有更好的立体空间感,同时也让后排乘客也能够有良好的聆听体验。
德国伊蔓PP68DSP,6路功率输出让每一只声场喇叭都拥有充足的动力支撑,专业的DSP音频处理能力让每只喇叭都能够发挥出最佳音质效果,且相互之间又能有很好的配合和自然的衔接。隐藏式安装在座椅底下,不会占用空间也不会留下任何的改装痕迹。
美国猛仕8寸超低音喇叭的箱体安置在雅阁的后备箱,弥补了原车音响系统低频的缺失,使得整个声场的音效更加的完整富有感染力。整只箱体的体积较为精巧,不会占用太大的空间,并不会影响到后备箱的日常储物功能。
本田雅阁音响改装配置 / 前声场:英国威极P62C两分频套装喇叭 / 后声场:德国伊蔓EC165同轴喇叭 / 功放:德国伊蔓PP68DSP DSP功放 / 超低音:美国猛仕8寸超低音喇叭 / 隔音:大麦静音汽车隔音
编辑 小肖