还在吐槽奥迪A6L的原车音质？这么一改保你听完不想下车

改装圈的小俚语：
HellaFlush：hella是hell of的缩写，意思是特别的，很多的；flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace：是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest：ill和sick在俚语里是NB的意思，加上est代表它的最高比较级，你懂得。 OEM：original equipment manufacturer，原始厂商配件，原厂。 JDM：Japanese domestic manufacturer，日本本土厂商。

对奥迪A6L原车汽车音响不满的车主越来越多，进行汽车音响改装的也越来越多，在进行音响改装之前，奥迪A6L的原车音响听起来如同饭店大堂播放的背景音乐，层次感较差，高音的清晰度不够，从专业的角度分析，造成这种现象的原因有以下几点：1、主机输出功率小；2、也正因为主机输出功率小，原车所配置的喇叭一般都是灵敏度较高的，这样就使喇叭在小功率时容易推动，但这样的喇叭本身的质素较低，声音就会发散，音质自然就差了。

奥迪A6L的原车喇叭质地轻，跟大多普通喇叭一样：纸盆+泡沫边+塑料盆架+小小磁铁。在经过较长时间的试听对比之后，车主选择了德国零点音响，一套零点的三分频喇叭，这样也可以做到原装位改装。首先对车门做隔音，为喇叭的音质发挥提供坚实有力的保障。

新款的奥迪A6L原车设计了三分频的位置，分别是：挡风玻璃两侧的高音，塑料门板上的中音和前门板上的中低音。但坑爹的是，原车虽然设计的是三分频，但装的是两分频的喇叭。这次改装的这套零点的三分频喇叭，声音细致透明并富有层次，展现出高质量和有意义的高频延伸和低频延伸；高频延伸所营造的空气感，使声音在晶莹透明中又隐现出一丝柔淡的清新与湿润，使听者更能感受到蕴含在音乐之中的生命力。

高音单元安装（用原车的高音支架安装在挡风玻璃两侧）

中音喇叭安装（需要根据门板的喇叭位规格制作喇叭圈，才能让喇叭安装平整，且固定牢）

中低音喇叭安装（先根据门板原来的喇叭位置制作喇叭圈，喇叭圈的厚度以装好喇叭之后后面不抵门板，前面不擦门板为最佳。当然，喇叭圈也要做好防水防潮和密封处理）

奥迪A6L改装的这套系统中的功率放大器由圣美歌SE150.4 四声道功放来担任。此功放是世界上首款具有wifi无线连接功能的车用DSP功放，功放中融入了DSP（音频数字信号处理）功能。4Ω时额定功率为135W；两路桥接时的额定功率达320W，最大承受功率高达1280W。性能是非常不错的。功放是吊装在尾箱上方。