改装圈的小俚语:
HellaFlush:hella是hell of的缩写,意思是特别的,很多的;flush是轮毂与轮眉齐边的状态。请勿叫它“海拉风”或者“海拉范儿”。 Fatlace:是赞助HellaFlush的服装品牌。 illest:ill和sick在俚语里是NB的意思,加上est代表它的最高比较级,你懂得。 OE
丰田威驰外型设计活力清爽,空间设计上较为合理,前后排乘坐起来都比较宽松;内饰虽然因为成本问题有种塑料感,但做工还是比较精细的,并且很多小的储物设计,非常的实用。只是原车影音方面就十分简陋了,虽然都留有喇叭的安装位,但却只配置了前门2只喇叭,且材质差音效也差,让人难以忍受,因此车主来到了中山永丰汽车音响改装店,选择了升级芬朗的入门级套装,让威驰能够有更好的听感。
音响改装前先做隔音,日系和韩系车型的金属板都比较薄弱,噪音比较容易传入到车厢内,影响到车子的驾乘环境。因此改装技师用止震板将四个车门进行了双层隔音处理。增加了车门钣金板的厚实度,有效减少噪音和门板的共振,使车门内外形成一个密封扎实的箱体,增强中低频的效果,,为喇叭创造一个良好的发挥环境。
前声场选用芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭,这款产品以其高性价比在众多入门级喇叭中脱颖而出,深受初涉音响领域的车主所喜爱,其完美的音质、超高的效率,是其成为爆款的原因!
芬朗SQ-6.5E高音单元安装在三角位
芬朗SQ-6.5E中低音单元车门原位安装
后声场选择了与前声场的芬朗SQ-6.5E同系列的SQ-6.5X同轴喇叭,高音单元和中低音单元连接在中心处的喇叭。标准的音色、特殊纸浆中低音盆同样能给车主带来不一样的感受。
虽然芬朗的入门级套装由原车主机也可以推出较好的效果,但如果想要有最佳的音质表现,还是需要有一台功放来推动,这里选择了芬朗AL-90.4四路功放,4X90W的额定输出功率,能够源源不断带给前后的声场喇叭动力支持。芬朗AL-90.4四路功放采取了隐藏式安装方法,与前声场的分频器一起安装在座椅下面,不占用空间也不留下改装痕迹。
小结:芬朗的这套入门级的套餐,让威驰的音质得到了巨大的提升,彰显出它超高的性价比,并且改装过程简单快捷,对于像威驰这样的初次改装音响的车主来讲,是十分不错的选择。
丰田威驰音响改装配置 / 前声场:丹麦芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭 / 后声场:丹麦芬朗SQ-6.5X同轴喇叭 / 功放:丹麦芬朗AL-90.4四路功放
编辑 小肖