原车音响三频层次很糟糕怎么办？帕杰罗改装了一套两分频效果如何

改装圈的小俚语：
retrofit：用原车灯拆开自己加透镜改装的大灯。 rim screws：（多片式轮毂的）的小螺丝。 pedals：踏板。 pad：刹车片。 high beam：远光。

相对普通车而言，越野车型有更加舒适的驾驶体验，如果再加上一套超级棒的音响的话，那就更加完美！三菱帕杰罗原车音响在三频层次上很糟糕，三频混作一团，导致整体车内音响的清晰度很差。低音浑浊无弹性，且与中音部分的衔接有明显拖沓，中音部分人声凹陷，氛围音乐暗淡而朦胧，整体的音乐感染力很差。高音部分暗淡无通透感，解析力差，整体声场较差。车主为了让自己的爱车显得更加完美，选择到改装店对爱车进行改装升级。

首先进行车门隔音处理，处理完毕后安装前声场喇叭，前声场的德国艾索特PE165两分频套装喇叭，声音清晰饱满，有良好的穿透力和层次感，是德国艾索特汽车音响的入门级产品，性价比极高。中低频饱满有力，经过专业施工后，巧妙地安装在原车的门板上，与原车融为一体。

后声场安装的是德国艾索特同轴喇叭，作为前后声场的衔接与补充，使前后声场的衔接、声音过渡更加自然，逼真。选择同品牌的喇叭也有利于声场整体表现的更加淋漓尽致，立体感更强。

音响改装万变不离其宗。想要更好的音响效果，那么功放是必不可少的，改装师为帕杰罗车主搭配了两台功放—德国艾索特P4和意大利史泰格STD850D低音功放。功放具有强大的控制力，为喇叭提供了源源不断的动力支持，保证喇叭的稳定运行，提升喇叭的发音效果。而在音源方面，则是在保留原车主机的基础上，加装一台德国艾索特H8音频处理器，对音源进行优化处理，保证音源的高品质输出。

一套德国艾索特PE165两分频+艾索特同轴用来升级前后声场，为帕杰罗提供了一个好嗓门，艾索特所表现的高音好听不刺耳，中音细腻流畅，声色度十分高，尤其是在播放人声的时候能够给人一种难得的真实感。车主听了以后表示这才是自己期盼已久的音乐品质。德国艾索特PL8超低音的加入，将声场的真实感与空间感还原得更加彻底，车主身陷其中，真是难以自拔。