改装圈的小俚语：
spoiler：扰流板。 chipped：刷过电脑的。 V-Dub（Vee-Dub）：VW的另一种写法。 carbon fibre：碳纤维。 rim screws：（多片式轮毂的）的小螺丝。
这次改装的主角是一辆路虎揽胜，车主是位享受生活、懂品味的音乐发烧友，尤其爱听人声。之前也为他的其他车升级过一个小10万的音响系统，然而改装后的效果却并没有让车主满意，他说声音很蒙，很飘，不是他想要的效果，所以虽然路虎揽胜原车的音响他很满意，但一直还没找到合适的方案改装。后来偶然的机会听了一位朋友改装的车，那声音一下子就打动了他，所以决定为路虎揽胜升级。
拆开原车门，虽然路虎揽胜属于豪车，但车门却也没有做什么隔音处理，原车门都是空空的大洞，不仅有噪音和共振异响，也不利于声音的传播。
原车门的大洞
路虎揽胜原车载影音系统配置还是比较丰富的，前后高中低共12个声场喇叭，音效也算不错，完全满足于一般车主的日常听需。只是车主是烧友，对音质要求更是精益求精。
拆下来的原车喇叭
有好的音色还不够，必须要有好的隔音与其搭配才能让音乐效果更完善，车主考虑到这一点，四门至内衬进行内外三层隔音处理，隔音材料选用欧洲进口赛轮科特环保型隔音，一直深受车友们的喜爱。
此次改装的方案前后声场都选用了德国RS皇太子系列三分频套装喇叭，将整个前后声场形成立体环绕声，将音乐的每个细节都很真实的还原了出来，喜力士DSP.2音频处理器提升了声音的解析力优化了音源，同时也让音频更加的精准；诗芬尼PA180.4四路功放保证了声场喇叭的最佳发挥。
德国RS皇太子系列扬声器是RS品牌的高端Hi-Fi产品，是受到很多发烧友的追捧的10万左右的改装方案首选。这套装喇叭声音细腻柔和，无论是在人声还是交响乐都有很出色的表现，极具德国RS的独特音色。前后喇叭的安装都没有做很大的改变，将改装融入到原车内饰风格之中，不会显得突兀。
前声场高音安装在三角位
中音单元安装在车门内饰板
分频器安装
中低音喇叭线材焊接及保护
中低音喇叭安装后效果
后声场的德国RS皇太子三分频套装喇叭，中低音喇叭安装、中音喇叭都安装在车门内饰板上，中低音喇叭安装在车门原来的喇叭位。
喜力士DSP.2音频处理器和诗芬尼PA180.4四路功放以及握手HC15电容等配件都倒模安装在尾箱，改装师傅精工定制模具，与原车颜色风格一致。
师傅正在做模具
诗芬尼PA180.4四路功放安装
喜力士DSP.2安装
握手HC15电容安装
尾箱完成后效果
最后调音师傅综合车主的个人喜好进行专业的调音处理，让声音定位更加的精准，更加有层次感，不论是人声还是乐器，声音的微小细节都能清晰的还原出来，音乐的内在情感也得到了充分的表达，闭上眼就有如是在音乐的现场，给车主极致的听感。
路虎揽胜音响改装配置 / 处理器：喜力士DSP.2 / 前声场：德国RS皇太子三分频套装喇叭 / 后声场：德国RS皇太子三分频套装喇叭 / 功放：诗芬尼PA180.4四路功放 / 电容：握手HC15电容 / 线材：康福斯+敏力+正力车福 / 隔音：赛伦科特
编辑 小肖
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