改装圈的小俚语:
tuck:轮毂陷在轮眉。
cast wheels:铸造轮毂。
turbo charger:涡轮增压器。
hatch:两厢车的后备箱盖。
stance:利用调倾角,降低车身等方法让轮毂与轮眉之间几乎没有距离的完美姿态。
这个世界能被车迷称为“信仰”的车型多如牛毛,而今天要说的是一款过气明星,曾被誉为“后驱小王子”——丰田锐志。曾经流传过这么一句话“开锐志的人未必懂车,但是懂车的人一定会开锐志”,这句话虽然过于简单粗暴,但是足以证明锐志在车迷心中的地位。
随着年轻消费群体的崛起,主打年轻和运动的车型随之“爆发”。然而,曾经风光无限的锐志过得并不好,曾经三个月销量均在500左右。若不是上年年尾锐志停产的消息及“开锐志容易泡妞”的梗刷遍朋友圈,相信它早已落入无人问津的边缘地带。
2017年一个开锐志泡妞的段子让这台车火了一把。锐志曾是年轻人改装车的首选,被誉为最便宜的V6后驱车,那些火热的段子并没能挽救锐志停产的命运,但是对于那些对锐志充满激情及情怀的改装车主而言停产并不是终结,相信他们继续将手中的锐志不断进化让更多人知道原来锐志一直都在我们身边并没走远!
改装清单:
WORK M1三片式轮毂 前10J ET-53 后12J ET-68
车毅个性化定制宽体
Hardrace倾角套件
Hardrace束角套件
Hardrace仰角套件
Hardrace牵引力套件
Hardrace下摆
326螺帽
Airlift performace 3H空气悬挂控制系统
JVR倒插空气避震套装
AP racing 前9660 后9441
UNO后波安
全车改黑内饰
碳纤维前铲
碳纤维侧裙
Buddy club整流器
Cusco前后防倾杆
Cusco底盘加固
Aspec中尾段阀门排气
正品最新款Markx前杠