改装圈的小俚语：
shiftknob：挡把儿。 hatch：两厢车的后备箱盖。 rearview mirror：车内后视镜。 forged wheels：锻造轮毂。 国外论坛的基本用语：
提起用车、养车，一般人对机油的认识可能还只停留在为汽车提供动力，对于机油有什么作用、为什么有些车主换机油比较频繁，有的5000公里、有的10000公里、如何辨别机油是否需要更换等问题今天，小编就来全面普及一下关于汽车机油的问题。
一、汽车机油有什么作用？
在很多车友的认识里，机油就是润滑的作用，其实机油的作用远远不止于此，机油有6大功能。
1.润滑减少磨损：发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损。而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2.冷却降温：油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3.清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。
4.密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5.防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6.减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
当然这些功能需要是品质优良的正品机油才能达到的哦，劣质的或者假冒仿品机油的效果是很难保证的。
二、换油到底要多频繁？5000公里还是10000公里？
首先明确一个概念，不同的发动机对机油的要求是不同的。目前市场上的机油多为矿物油、合成机油（半合成和全合成机油）。将机油划分类别的依据主要是基础油不同，基础油分为矿物质油和合成油两种，机油是在基础油的基础上再添加各种添加剂，如抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、极压剂、抗泡沫剂、金属钝化剂等，进而起到保护发动机的作用。
不要小看基础油的不同，这直接关系到机油的性能以及使用。一般来讲，合成机油的高温抗氧化能力强，比一般的矿物油使用寿命更长。低温粘度更小，更有利于低温时发动机的启动。大家都知道冷启动时发动机的磨损非常严重，同时也更容易增加油耗。而合成机油由于基础油的原因，润滑性能会更出色，磨损更小，可以起到延长发动机寿命，提高燃油经济性的作用。
说了这么多，那么为什么有的发动机需要5000公里换机油？主要就是因为机油不同、其基础油不同，所以需要更换机油的周期就有所不同。合成机油（半合成或全合成）能有效帮助延长换油周期，而矿物油却不能达到这样的效果。当然，具体的换油周期还是会因不同的车况、路况而异的。
三、如何辨别机油是否需要更换？
关于判断机油是否需要更换，网上有很多经验。比如：闻味法、手捻法、透光法、辨色法，其实汽车大师的修车师傅给出的意见是，这些网传的经验基本都不是非常靠谱的，你可以简单参考，但是不是唯一标准。
1.机油颜色：从机油颜色上判断机油是否需要更换并不是非常准确。有人说机油越黑越需要换，不黑就不需要更换，这是不准确的。比如劣质机油的清洁效果不好，即便是到要更换的时候也不见得变得多黑。
2.查看添加机油：汽车机油会被消耗，消耗过多甚至会发生烧机油现象，所以机油不只是换的问题，机油不足的时候还需要及时添加。你要注意检查一下停车的地面是否有漏油，开车的时注意机油警报灯，还有每个月定期检查一下机油量是否充足。漏油及时维修，不足要及时添加。
3.建议更换周期：每台车的使用说明书上都有该车辆机油的更换时间和里程标准，可以作为换油周期的重要参考依据。比如全合成机油多少公里，半合成机油多少公里，矿物机油多少公里等。这些标准是汽车生产厂家经过各种实验和根据发动机性能综合确定的，所以机油的更换里程和周期可以参考厂家设定的标准来进行。
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