“我人生的第一台宝马是330，至于后面为什么会入手宝马140i的坑不是偶然，是必然，当时330全国群，一大波后悔的，辣鸡宝马，害我钱财，毁我青春，四缸动力不足。”
“老大哥330和新弟弟140的合照!330之后宝马又添一台。当时好几个基友一起买了140，大家一起入坑。买回来之后，真的只能说是破一系，隔音，颠簸，配置都是渣渣。只能用买发动机送车来自我安慰。”
“当年的青涩照片。现在回忆满满，从此开始，按照群里各位大佬的各种放毒，活着就是折腾，钱是个什么东西，换点美好的东西，会一直伴你左右。”
“还参加过上海宝马官方的宝马中心体验。虽然成绩一塌糊涂，但也不能阻止我开宝马的热情。”
“2018年9月140i到位，2019开始疯狂改装破一系。”
“2020年又添一台新弟弟两轮，在2020年7月。伙同基友在没有受到疫情的影响下，路线还避开了湖北，绕的湖南，一起从上海骑行拉萨，川藏进青藏出。最终骑回上海，全程11000。”
“到了2021年，基本上改装开始进入毕业阶段。动力也刷了2阶。原厂是340匹和500扭(不是轮上，是发动机标定)，正式进入发动机463匹(不是轮上，是发动机数据)，扭矩最大633(不是轮上，是发动机数据)”
“开着开着，我还是喜欢破一系的纯粹和直接，尤其改了这么些，变道直接，犀利。动力响应OK。随到随有，没事还能漂着过个弯。”
“本贴是记录时光，也就是我的这台破一系140i，末代绝版直列六缸后驱两厢最巅峰的颜值时刻。”
“如今这台140i已经准备还原，不过车只是恢复原厂，不打算卖，至于为什么，因为又特么败家定新车。。。改件全部出售，凑钱付定金!”
本期宝马1系改装案例鸣谢车主：鄂C仙人掌
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