“这是我的车“小白”，很多人问为什么我会选择她，并且去改装她。”
“本田，全称“本田技研工业株式会社”一家真正拥有浓厚的赛车血统的汽车企业，上世纪在f1赛场上让全世界聆听了属于本田的冠军声浪。我从小喜欢赛车，小学时就用模拟器玩赛车游戏，当我要买车时，本田是我最好的选择。思域Type R售价太贵，我暂且把她作为奋斗的目标。最后我的目光聚集在了飞度上，一辆售价亲民，1.5L自吸地球梦发动机代表着同级别车型最棒的动力。可惜第三代飞度太保值，并且逛了，联系了很多二手车商，都没有第三代飞度，一狠心决定入手第四代飞度GR9。”
“第四代飞度出道就展示了他的能力，地球梦发动机依旧给力，广东国际赛车场、中汽联赛道都分别刷新了纪录，在赛道上证实了超跑的基因依旧存在，依旧可以实现所有人的本田梦，幸运的是，有一家4s店有现车，其他都要订货，第二天立马过去，签单子提车。”
“第四代飞度造型改变并不能抑制躁动的内心。
“接下来开始介绍我的改装之路，提车回来并没有体验多久，我带着她开始了改装之路，飞度的热门，味着市场上繁多的改装件，以及更稳定的程序。”
“轮毂，我选择了经济实惠的雅泛迪，古铜色十分耐看，kyoei的螺母选择了彩色的，更具视觉冲击力。以后毕业努力打工赚钱，争取换上锻造轮毂，给小白换上更棒的鞋子。”
“刹车，来自于日本殿堂级ENDLESS，原版的套装，蓝色十分抢眼，当我换上他，磨合好之后，给我的是优秀的线性脚感以及制动力，让我有更大的安全感，后轮刹车选择了TT Sport的碟刹套装，原厂鼓刹可以满足需求，但是碟刹带来更好的外观效果和抗热衰减性能。”
“轮胎选择了横滨的A052半热熔轮胎，当我换上他，体验到了轮胎黏在地面上，带给我的优异的抓地力。”
“避震我选择TEIN刚刚发售的SAZ系列，是一套舒适性的避震，并且价格优惠。”
“排气，我选择了更换她的副头段，国6增加的gpf太堵了，换上之后转速明显攀升的更快，高转的独特声浪总是令人着迷，电动车永远无法给你的体验。”
“相对的就是她的进气，更换了HKS高流量风格，更大的进气量，动力提升十分明显。”
“HKS的高性能火花塞，更高的热值，满足你的激烈驾驶。”
“SUNOCO的全合成机油也可以更好的保护发动机，CUSCO的机油壶可以减少积碳，而且使用了乾改的方案，兼顾了PCV回路和曲轴箱回路。”
“搭配这些硬件的就是GT500，本田教父jhon大师得作品，不是外面的打野程序可以比的，不用担心对车有伤害，十分稳定的一套程序。”
“然后就是一些提升操控的硬件，CUSCO的防倾杆，过弯更稳定，侧倾更小，机舱的强化件让前车架变形更小，操控更精准。”
“我个人强烈推荐的LSD-限滑差速器。市面上可选择的飞度的LSD很少，CUSCO的只有MT可以选择，所以选择了博德的CVT用LSD，安装过程也比较麻烦，需要拆下变速箱并且拆解才可以更换，并且原来的轴承要重新更换。换上他，过弯可以放心给油，有效减少前驱车的推头。”
“内饰我改装的并不多，换上了十分经济的D1 SPEC的底座和快拆，方向盘选择了J’S Racing的翻毛皮的方向盘，带来强烈的战斗气息。”
“踏板更换了RAZO的，摩擦力更强，踩上去更舒服。”
“零零散散第一阶段的改装就完成了，还有许多东西需要更改，包括内饰(三联表，桶椅等)，高配的大灯，并且最后打算做个痛车毕竟我也是二次元。现在只是贴了一点贴纸。(赶紧毕业打工赚钱)”
“有些人问我改装这些为什么不买一辆别的车，他们并不懂改装是多么快乐的一件事情，当你换一套卡钳，切身感觉到他带给了你更好的制动力，你会多么的兴奋，你会发现你投入的任何一件东西，都可以让你获得更好的体验。当我观察着这辆改装好的小白，我才觉得，她是属于我的属于我一个人的独一无二的一辆第四代飞度。”
改装，折腾自己的车是非常有乐趣的一件事情，你可以靠改装满足你自己所有的需求，并且过程之中认识许多志同道合的朋友。有人钟爱BREMBO的标志性红色，有人喜欢AP的精致，有人喜欢更强的操控，有人喜欢更舒适的避震。所有人的改装车都是不同的，但是因为热爱聚集在了一起，分享自己的经历。”
“当别的车穿梭在街道，她或许停在修理车间更换零件。1.5L的自吸或许在很多人眼里就一个字-慢。但是我知道她可以给我D挡的平顺，也在城市限速的情况下，S挡带给我的从容超车的自信。”
本期飞度改装案例鸣谢车主：小白白耶啵
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