“2020年5月21日，一个冒粉色泡泡的日子，也是我提车的日子。订车和贷款一波三折，好在最后还是成功在一个很好看的日期提车。”
“首先介绍一下自己的情况，本人22，上海人，华东政法大学即将毕业，现于陆家嘴某律师事务所任律师助理。”
“人生第一台车，由父母全款提供(保养套餐是我自己买的)，这辆CC可以说是生日礼物，可以说是找到工作的礼物，也可以说是毕业礼物。名义、说法可以有很多，但重要的是感谢父母的支出和对我拥有车辆的支持。”
为什么选择CC?
“1.好看!四门无框车门吸睛的同时保证了一定程度的实用性，coupe造型让背部非常流畅优美。”
“2.掀背尾门也是一大特色，具有掀背尾门的轿车屈指可数，打开尾门也可以起到一点耍酷的效果。”
“3.后备箱空间巨大加上后排可放倒，因本人还骑行公路车，如果后排不可放倒那就要前后轮都拆下才能塞进去。”
“4.后排座椅和后备箱可连通，取放物品还是比较方便的，目前提车后只开了几天，还没遇上需要连通取物的情况，但可以预见将来是用得上的。”
“5.个人认为其他各方面较为均衡，被认为是缺点的地方(比如内饰，我甚至觉得简洁大气挺好看的)在我看来都不会导致我放弃CC。”
驾驶体验
“大家最关心的问题之一应该就是330对比380动力够不够。380我是去年10月试驾，说实话到现在早就忘了当时的感觉了，但可以说的是地板油踩下去确实很猛，高转声音也好听。330其实动力也不差，前段和中段跟380差距不大，这点大家可以放心。CC这车有个很有意思的点，D档刹车放掉会有一瞬间的仿佛手动挡半联动的感觉，然后就是正常的补油加速。这车的D档1档自动加速比一般的车要快很多，对起步很有帮助。
“还有一个问题是传言的方向盘虚位。我觉得是没有虚位的或者说没有网上传言的那么严重。感觉虚估计是以为方向盘太轻才有这种错觉。”
“底盘真的很高，我塞一个拳头还能有空间。避震的韧性还挺不错的，不觉得颠，那些说颠到爆的我就不太懂他们平时接触的都是什么车。后来换了短簧。”
“比较可惜的是免费的这个液晶仪表相比以前9000选装的是要丑不少，但看在免费的份上也就忍忍吧。仪表盘颜色和氛围灯颜色绑定，发现选红色仪表是好看了，氛围灯就很暗淡，最后调成了桃红色，猛男必用2333。”
“新CC销量是不高，可以说它是被很多人所不赏识、不理解的。我个人选择CC目的之一就是追求个性化，新CC的低出镜率正好满足了这点。我也相信懂车的自然懂它的优秀，总会有一群能欣赏它的人，正如标题所言，故友新交何患无知音。”
“提车之后陆续进行了一些改装，以上是短簧+轮毂的状态，拍摄于上海洋山深水港。单独换完短簧以后没怎么拍照，就不放了。”
“短簧是艾巴赫的pro-kit黑簧，改完前后二指，驾驶感受只能说够用，接下来还是打算上绞牙。”
“轮毂是丰途的旋压铸造，数据是19寸8j et35，比原厂轻很多，刚换完能明显感觉车辆轻快了不少。”
“此时换上了银耳+撕掉后备箱镀铬条+上了R-line前杠。感谢魔都CC车友群群主，直接送我了这对银耳，质量非常好。R杠上车气质瞬间不一样了。”
“后来在春节后上班第一天被追尾，整个车屁股除了后档玻璃其他全部换新。一起玩车的好兄弟在这一个月里相继出车祸233，又在一个月后接连修好出厂，来了一张灾后重建合照。”
“这是近期最新的照片，相比上次也没改动，唯一的变化是修车的时候顺便换了新款触摸式的方向盘，两侧打孔皮，手感非常好，也比原厂方向盘粗了不少，握感优秀，但也就不特地发图了。”
“最新的这组是以前从没拍过的天台场景，遗憾在于上海整个5月都在断断续续下雨，拍的时候车是脏的状态。”
“最后展望一下后续，计划10月上绞牙，后续有机会也会中网和车顶贴黑，刹车改不改还在考虑中，可能这车也就到头了。”
本期大众CC改装案例鸣谢车主：一枯一葳蕤
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