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谈到德系性能车，改装圈最为熟悉的不过宝马M3、奔驰C63等百万级的明星座驾。对于奥迪，也许是见怪不怪了，通常很少会有过多的关注。再者，奥迪的车型实在是过于丰富了，很多时候也会傻傻地分不清，比如说A5S5RS5。
从外观上，奥迪S5几乎可以说和A5没有多大的区别，最容易的辨别就是中网的S5徽标以及双边共四出的排气了。S5可以说是针对不满足于A5的车主的进阶补品，两者价格相差不少，但无论从发动机型号、变速箱调教、底盘操控性等方面均有不小的提升，简单来说，这是两台不同脾气的车。
既然性能更强，那改装自然是水到渠成的，今天这台S5改装了包括避震、进气和轮毂锻造螺丝等。
B9改装了Koni变色龙桶簧套装，同时配齐原厂避震器顶胶、弹簧垫、缓冲块、防尘套、塔顶螺丝，避免拆卸原厂避震桶，方便恢复。
避震上车特写。
红色筒身，很醒目。
进气方面，换装了BMC高流量风格，特殊结构设计，增大进气量的同时，还能够保证进气的纯净程度。
改装轮毂选择著名的VOSSEN HF-5定制数据锻造轮毂，搭配米其林PS4S轮胎，将轻量化进行到底，实现操控的提升。
与轮毂搭配的是BLOX钛合金螺栓，钛合金螺栓采用Ti6Al4V钛合金材质，抗拉强度大于1100MPA，达到ISO 10.9级标准，和AK钛合金排气一样，当属改装螺丝界的顶级材质。
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