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我的小黑从今年5月份提车以来,也开了超过半年了,一万八公里,车子各方面总体来说是满意的,动力操控,主动安全,各种科技配置(重点提一下我这个st加包的自适应防眩目大灯,晚上在路上行驶会根据对向来车不停地变换照射角度,在远光不会晃到对面的情况下保证本车驾驶者的视野,尽可能照得更远,真的很实用,想买车的朋友,预算又足够,强烈推荐上st加包!
这个价位,可以了,不苛求太多,在路上行驶,安心。不吹不黑,咱有一说一,缺点还是有的,后排座椅异响(主要是右边安全带和座椅的碰撞声,可以通过加套一个厚的安全带防勒套解决大部分),胎噪稍大(但是发动机舱的隔音和车窗隔音又很好,唯独胎噪比较明显,这点比较玄学),个人感觉刹车前段偏软,刹车卡钳颜值不行,其实主要是颜值问题,所以产生了改刹车的念头。通过咨询群内小西瓜等各位锐际改装前辈的意见,根据自身经济能力,初步制定了适合自己的改装方案。期间也多亏了身边有会改装的朋友帮忙完善,使得这次改装最终得以实现!好了,不废话了,先上个清单。
TEI Racing 刹车 # P40NS 六活塞套装
BLOX 锻造法兰盘 前15mm后20mm
D1锻造螺母(这个是朋友送的)
在朋友店里通过一顿猛如狗的操作(过程懒得写了),安装完成,各方面适配完成,再上路开皮磨合,最终宣告本次改装完成!
说说上车脚感,前段改善明显,不虚,脚感线性,日常驾驶信心满满,急刹重踩劲大,对本人来说足够了,主要是对车子颜值提升巨大!不追求赛道极限性能的话,国产刹车改装套件不失为一个高性价比的选择。资金充裕的大佬请当我没说。
最后上照片,非专业手机拍摄,没拍出实际效果,各位就当看个热闹吧。
全家福。
我选的划线盘,没选打孔盘。
六活塞卡钳。
质感不错。
原车的,主要是颜值不行。
换上就帅多了。
完成。
特写。
改装BLOX的锻造法兰盘后,轮毂与轮眉刚好齐平,整车的视觉效果更加饱满,而且改装法兰盘后因为轮毂的加宽,车辆在过弯和高速驾驶时更加平稳了,操控性也得到了提高,所以改装法兰盘,不仅让外观更加饱满,加上操控性的提高,实现了一举两得的改装效果。与垫片搭配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能超越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提升。
家门口来一张。
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