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最近这段时间一直在存钱，就为了整一套硬货，也希望过年前能来一套新鞋，先放一张改装前的旧照片。
原厂17寸的米其林3st，搭配国产的te37。
45度角来一张。
17寸的轮毂看上去是不太好看，于是新轮毂就提上了日程。来两张新轮毂的照片吧。
日本制造的标志，以及各种质量认证证书。
ADVAN GT 搭配 BLOX巅峰十级。
幸好广州有现货，马上给钱同城马上发货，第二天便早早的到货了。介绍一下这一套轮毂吧，日本横滨ADVAN GT，殿堂级锻造轮毂之一，最纯粹的JDM，数据我选用的是R19 5*114.3 前后8.5J et38。螺丝的搭配上我选择的是BLOX 巅峰十级防盗型锻造螺丝。
安装过程非常顺利。
换完轮毂马上安排洗车。
新旧对比。
（与轮毂搭配的是BLOX 锻造螺丝，因为是重要的安全部件，他的内核螺母性能达到了10级，还有防盗功能，安全性超越原厂，外壳采用锻造7075-T6铝合金材质，专门为轻量化设计，而且可以拆卸，想换颜色和形状都可以，这里选着宝石蓝色，运动感十足！）
稍微有点突出来。
安装师傅在安装过程中和我聊了几句，问我这套圈多少钱，我说了一句六千多，他问一套？我回他说：一个六千多，他装轮胎的手突然抖了一下，哈哈哈！
安装完的大致效果。
当然这肯定还没处理完，毕竟前轮现在暂时还是稍微有点突出来不能和叶子板齐平，那要怎么办呢？调倾角走起呗只能。得益于我改的绞牙避震是带有鱼眼塔顶的，可以进行最多2.5度的倾角可调，最后调整好的效果我还是比较满意的。
25%正面。
侧面。
前轮效果。
后轮效果。
目前前后轮都能和叶子板齐平，出来的视觉效果还是蛮不错的。轮胎方面我选用的是倍耐力P0 pz4，被朋友毒到，他说是他用过最喜欢的街胎（我朋友是一台轮上马力四百多匹6代GTI的车主），数据方面因为贫穷只能选择235/35R19这个数据，胎壁太薄了。
日常车友面基1
日常车友面基2
日常车友面基3
日常车友面基4
在面基之前，顺便把前面的挡泥板也拆掉了，虽然拆掉挡泥板车子好看了很多，但真的很容易就弄脏车门和叶子板啊，搞到现在两三天就要洗一次车。
配合上恶魔眼大灯的效果来一张。
在消停了一段时间之后，前几天看到朋友发了一条朋友圈，要把我现有排气尾段的另外一边，挂出来卖（我车子原本是单边单出排气，尾段本来是二手一对的，当时只收了右边一条，左边一条没有要）。看到之后心里的躁动还是压制不了，马上安排打钱收件。
一家人最重要的就是齐齐整整。
尾部效果图1
尾部效果图2
果然人都是逃不过真香定律，双边单出大炮安排上了，虽然说是二手排气，但成色还是挺新的，来自日本大众改装品牌Zxpeed，现在的声浪更悦耳更浑厚有力。
聚会走起。
目前改装进度基本上就这样了吧，其他地方应该是年后再搞了，下一步要搞的是后防倾杆以及刹车，先这样吧！
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